Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
1. il est nécessaire d'activer la climatisation à faire circuler entre les marchandises chargées, et à conserver la la température dans le stockage à froid à une température d'équilibre de la du début à la fin, qui doit être l'emplacement et le mode d'empilement au niveau moment du chargement. il faut noter que les marchandises empilées ne peuvent pas être empilées et hors de l'air et ne peut pas être empilé sur le toit.
5 tonnes camion frigorifique isuzu
2. si le camion frigorifique est chargé de fruits et légumes, il faut noter que les fruits et légumes sont tous produire de la chaleur respiratoire. si la circulation d'air froid du camion frigorifique n'est pas efficace, la température dans la partie centrale du compartiment augmenter, ce qui affectera directement la qualité de l'article. si la distance de la cargaison est relativement proche de la sortie d'air froid, puis les marchandises dans le la partie supérieure sera gelée en raison de l'air froid. il est donc nécessaire de prendre des mesures de protection après l'installation de la boîte.
3. l'hygiène dans la chambre froide du Le camion réfrigéré doit toujours être nettoyé pour garantir que la nourriture transporté a une propreté relativement bonne. s'il s'agit d'une substance telle que graisses, sels, etc., il adhère à la porte, à l'intérieur et au joint. pas seulement est-il insalubre, mais il réduit également la corrosion des véhicules.
4. lorsque le les marchandises chargées sont déplacées vers l'extérieur et vers l'intérieur, le flux d'air externe entreposage frigorifique après l'ouverture de la porte d'entreposage frigorifique, ce qui température dans le stockage pour augmenter. par conséquent, la vitesse doit être augmentée après avoir transporté les marchandises. en outre, si les marchandises sont transportées, le l'unité de réfrigération doit être installée et opérationnelle.
5. avant le camion frigorifique est chargé de fret, il est nécessaire de faire attention à l'équipement de transport de pré-refroidissement de l'entrepôt frigorifique et les marchandises sont tout dans le but d'assurer la température lors du chargement des marchandises tout en le transport des marchandises. il n'est pas possible de maintenir la température de la marchandise bas ou pour les congeler tous dans la chambre froide. si la température du froid le stockage est relativement élevé ou la température de la cargaison est relativement élevée, il sera difficile d'abaisser la température à une température appropriée. par conséquent, avant le chargement, il est nécessaire de pré-refroidir la chambre froide et cargaison afin qu'il puisse atteindre une température de transport appropriée.