1) avant l'opération, les différentes parties du camion doit être vérifié: les vannes, buses et autres dispositifs de travail du système de canalisation peut être utilisé normalement sans défaillance.

2) après avoir vérifié que le synchrone le camion de scellage est exempt de problèmes, conduisez le camion sous le tuyau de remplissage, mettez d'abord toutes les soupapes en position fermée, ouvrez le petit bouchon de haut du réservoir, mettez le tuyau de carburant dans le remplissage d'asphalte, et le carburant est terminé fermez hermétiquement le bouchon du réservoir. l'asphalte rempli doit répondre à la exigences de température et ne peut pas être rempli trop plein.

3) après le scelleuse à copeaux synchrone est rempli d'asphalte et de gravier, commencez lentement et continuez à rouler à vitesse moyenne sur le chantier. pendant le transport, toutes les plateformes sont interdites de se tenir debout près des gens, la prise de mouvement doit être désengagée et l'utilisation de les brûleurs sont interdits pendant la conduite. soupape.

4) après avoir été transporté au chantier de construction, si la température de l'asphalte dans le corps du réservoir la couche d'étanchéité synchrone ne peut pas atteindre les exigences de pulvérisation. l'asphalte doit être chauffé et la pompe à asphalte peut être tournée pendant le chauffage de l'asphalte processus pour obtenir une augmentation uniforme de la température.

5) après que l'asphalte dans le réservoir ait atteint les exigences de pulvérisation, conduire le camion de scellage synchrone à la buse arrière et arrêtez-vous à environ 1,5-2 m du point de départ de l'opération. selon les exigences de construction, vous pouvez choisir la commande avant automatique la pulvérisation et l'opération de pulvérisation manuelle de contrôle de l'arrière-plan. l'intermédiaire plate-forme interdit à la personne de la station de garder une vitesse constante et claquant l'accélérateur.

6) lorsque l'opération est terminée ou que le chantier de construction est changé à mi-chemin, le filtre, la pompe d'asphalte, le pipeline et la buse doit être nettoyée.

7) après avoir nettoyé le dernier camion tous les jours, le camion doit être récupéré après l'opération.

8) tout l'asphalte restant dans le réservoir doit être nettoyé.

① ouvrir le couvercle d'asphalte, retirer le filtre et le nettoyer au diesel.

② vérifier toutes les vannes d'asphalte et les vannes d'air, et toutes doivent être fermées.

③ fermez la vanne principale de la source d'air et fermez l'interrupteur consoles avant et arrière.

Après avoir rassemblé les buses gauche et droite, assurez-vous que les crochets sont attaché.

⑤enlever les débris de pierre résiduels des portes en pierre, des rouleaux d'épandage et d'autres lieux

Oll collecter la plaque de séparation en pierre et la plaque coulissante inférieure, et abaisser la plaque coulissante en position haute et la fixer.