Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
Le camion à copeaux synchrone est l’une des méthodes de resurfaçage routier les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de roulement d’une route. le processus de scellement des copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de granulats sur la route. le processus consiste en un asphalte liquide, suivi immédiatement par des gravillons.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CLW5160TFCZ5Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 76000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcCamion épandeur à joint à copeaux synchrone SHACMAN 4x2
Le synchroniseur de copeaux synchrone peut exécuter des processus de pulvérisation et de propagation de copeaux de liant bitumineux de manière synchrone, ce qui permet un contact total entre les liants et les agrégats, permettant ainsi une performance de cohésion maximale. Il peut également pulvériser ou répandre séparément l'asphalte ou les agrégats dans des conditions spéciales.
Détails rapides
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Marque de châssis |
SHACMAN |
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Capacité du réservoir d'asphalte |
4000L |
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Capacité du seau à copeaux |
8000L |
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Largeur maximale de pulvérisation |
4.2m |
| Quantité de pulvérisation | 0,25-4L / m 2 |
Applications
Le camion-épandeur de copeaux synchrone synchronise le pulvérisateur d’asphalte intelligent et l’épandeur à spirale de copeaux à vis, afin que le contact superficiel entre le liant d’asphalte et le copeau de pierre puisse être réalisé dans les meilleurs délais. L'équipement de construction spécial offrant une adhérence maximale est utilisé pour le traitement du gravier à la surface de la route, l'imperméabilisation du tablier du pont et la couche sous scellée.
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Commande informatique complète dans la cabine de conduite, un seul ouvrier est nécessaire |
Chaque buse est gérée séparément et contrôlée indépendamment |
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Italie Riello brûleur à chauffage indirect par des huiles caloporteuses |
Pompe d'asphalte à haute viscosité pour tous les types d'asphalte modifié, d'asphalte bitumineux et d'asphalte mulsifié |
Produit Détails
Service client
Pré service de vente
--- Communication technique avec ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Faire des dessins de conception
Après Service de vente
--- Installation à l'étranger & amp; mise en service
--- Support à l'étranger et pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
un camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et replacez-le dans le camion.
Haut du corps
pièces de fonction de conception.
Personnalisation
Pièces de rechange
sur des camions comme réservoir et boîte.
Fournir uniquement le haut du corps sans châssis. Selon votre dessin du châssis,
Communiquez avec l’ingénieur, établissez des dessins de conception et fabriquez des produits sur mesure.
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et le haut du corps, remplacer les pièces principales
Paramètres du produit
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Description du véhicule |
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Modèle de véhicule |
Scellant à puce |
Dimensions hors tout (mm) |
8250x2500x3650 |
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GVW (kg) |
Approx 16000 |
Capacité de chargement réelle (L) |
4000 + 8000 |
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Masse en ordre de marche (kg) |
Appro × 17370 |
Max. Vitesse (km / h) |
90 |
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Description du châssis |
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Modèle de châssis |
SX1657 |
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Taxi |
Cabine standard avec conduite à droite |
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Couleur |
Optionnel |
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Personne admissible dans la cabine |
2/3 |
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Empattement (mm) |
4600 |
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Base de voie avant / arrière (mm) |
2022/1830 |
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Porte-à-faux avant / arrière (mm) |
1500/2545 |
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Nombre d'essieux |
2 |
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Essieu |
Essieu avant |
6000 |
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|
Essieu arrière |
10000 |
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Système de traction |
4x2 |
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Système de contrôle d'opération |
Direction assistée |
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Système de freinage |
Plein air |
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Système électrique |
24V |
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Transmission |
HW19710 10 vitesses + 2 arrière |
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Plaque de ressort |
9/12 |
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Spécification de pneu |
12.00R20 |
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Quantité de pneu |
6 + 1 |
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Description du moteur |
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La fabrication du moteur |
SINOTRUK WEICHAI POWER CO., LTD |
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Modèle de moteur |
WD615.69 |
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Norme d'émission |
Euro 2 |
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Échappement / sortie |
9726/247 |
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Puissance du cheval |
336 |
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Description des parties montantes |
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Réservoir d'asphalte Volume Total (L) |
4000 |
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Seau à copeaux Volume total (L) |
8000 |
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Épaisseur de la couche isolante (mm) |
80 |
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Pompe hydrolique |
50-20-16 |
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Valve proportionnelle |
Taiwan EFBG-03-160-HF |
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Pompe à asphalte |
QGB680 |
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Moteur hydraulique pour pompe à asphalte |
05-110-BD31 |
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Système de chauffage |
Brûleur italien Riello (G20) |
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Pompe à huile de transfert de chaleur |
40-25-160 |
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Système de contrôle |
SIEMENS CLW-32-01 |
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Générateur |
5.5KW générateur de moteur à essence |
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Nombre de buse |
32 |
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Spray moyen |
Asphalte chaud / asphalte modifié à chaud / asphalte en réduction / asphalte émulsifié |
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Largeur de pulvérisation (m) |
4 |
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Quantité de pulvérisation (L / m2) |
0,3-3,5 |
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Condition de travail: |
1 、 Altitude: 0-4500m 2 、 Température: -350C ~ + 450C 3 humidity Humidité relative: 80% 4 force Force du vent: ≤8 degré |
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Le camion à copeaux synchrone est l’une des méthodes de resurfaçage de la route les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de roulement d’une route. le processus de scellement des copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de granulats sur la route. le processus consiste en un asphalte liquide, suivi immédiatement par des gravillons.
Le camion à copeaux synchrone est l’une des méthodes de resurfaçage routier les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de roulement d’une route. le processus de scellement des copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de granulats sur la route. le processus consiste en un asphalte liquide, suivi immédiatement par des gravillons.
Le camion à copeaux synchrone est l’une des méthodes de resurfaçage routier les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de roulement d’une route. le processus de scellement des copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de granulats sur la route. le processus consiste en un asphalte liquide, suivi immédiatement par des gravillons.
camion citerne à vide avec eaux usées, l’arrière avec ouverture à commande hydraulique et charnières lourdes et réglables. clapets anti-retour hydrauliques de sécurité avec auto-contrôle et maintien mécanique en position haute.
Le camion de nettoyage des égouts est largement utilisé par les services municipaux de l’environnement et de l’assainissement, ainsi que par les gestionnaires résidentiels. pour l'aspiration de l'huile, de la boue, des eaux usées.
les panneaux sont fabriqués selon la technologie de collage à pression positive et chaque panneau est séparé et mis sous vide pour arrêter la conduction thermique.
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