La semi-remorque citerne à poudre est un véhicule dédié aux grandes quantités de poussières (ciment en vrac). Le transport applique généralement une application stricte des taxes de poids régionales conformément à la réglementation en vigueur. Le volume varie généralement entre 35 et 45 carrés.

Lorsqu’il est appliqué sur des cendres volantes, du ciment, de la chaux en poudre, des particules de poudre minérale dont le diamètre ne dépasse pas 0,1 mm, la pression de transport et de refoulement des particules de matière sèche émet une hauteur verticale de 15 m et une distance de transport horizontale de 5 m.

La puissance du moteur du tracteur en poudre est obtenue grâce à l'utilisation d'un compresseur d'air à moteur auto-entraîné. L'air comprimé est acheminé par la partie inférieure de la chambre d'étanchéité du réservoir de gazoduc, de sorte que la suspension de ciment dans le lit fluidisé se présente lorsque le réservoir atteint le pression nominale, la soupape de refoulement est ouverte, la fluidisation du ciment s'écoule à travers le conduit et est transportée.

L'utilisation de la technologie de production avancée, conception innovante, forte et durable. Tapez la capacité de transport de sac, une petite quantité résiduelle de vitesse de décharge. Un corps de synthèse global peut présenter une résistance élevée, une rigidité, une pression et de bonnes performances.

Conception scientifique du réservoir de lit, arrangement rationnel peut effectivement réduire le temps de décharge pour atteindre 1,4 T / min, pour améliorer l'utilisation du volume du réservoir, réduisant le taux de cendres résiduelles, les cendres résiduelles étant de 0,2%. Versez le mélangeur de ciment avec la structure horizontale à l'intérieur du double cône, la double admission, la double alimentation, et le taux de décharge de ceux-ci restant en conformité avec les normes de l'industrie.

Fonctionnalité

1, cadre et pivot: le cadre est une soudure en acier faiblement allié de type à structure de cadre d'espace, le chariot de soudure par deux poutres en T et des poutres longitudinales constituées de, pour supporter la charge. La partie avant du châssis et une broche de traction sous la plaque de broche de traction reliée au tracteur, 90 spécifications. Goupille de traction fabriquée en utilisant pour un remplacement facile. Le cadre avant est équipé d'un connecteur de connexion de fil de frein à air et d'une prise sur la poutre. Les côtés avant et arrière du cadre et avec le dispositif d'éclairage ou de signalisation.

2, système de suspension: un support inférieur de suspension signifie un côté soudé, la partie inférieure avant du support. Système de suspension à trois axes Suspension à ressort à lames pour supporter une charge et absorber les vibrations. Système de suspension à ressort à lames avec étrier en U sur l'arbre d'essieu.

Le frein de stationnement par la commande du système de freinage à ressort accumulateur sert de frein de roue de frein de stationnement. Lorsque vous vous garez ou à Singapour utilisez cet appareil.

3, axe de roue: la suspension d'essieu avec la même configuration du système de cartouche sous trois. Axe de tube carré servant d’essieu et doté d’un vase de frein monté sur une plate-forme de montage et monté sur un arbre de suspension à ressort à lames. Tête pour monter un axe de roue et freiner la roue du véhicule.

4, dispositif de soutien: afin de rendre la semi-remorque à partir du véhicule peut être indexé de manière fiable, en conjonction avec les cadres avant et droit ou gauche gauche et droit de deux moyens de support à simple effet. Il se compose d’un mécanisme d’entraînement par vis, d’un mécanisme à engrenage conique, d’une boîte de vitesses à deux vitesses, d’un levier de vitesses, du levier de commande, etc. La rotation à haute vitesse disponible de la poignée est abaissée, la rotation à basse vitesse de la poignée est extraite peut être obtenue. Lorsque la base touche le sol, vous ne pouvez utiliser qu'une vitesse lente.

5, opération de freinage signifie: système de canalisation double de frein de remorque pneumatique et équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS).

6, système électrique: la semi-remorque a un système électrique international de tracteur universel et s'adapte. Avant la traverse avec une prise de connecteur électrique. Sur le cadre arrière sont fournis les feux de freinage, les clignotants, les feux stop, les feux de plaque d'immatriculation, les feux de plaque d'immatriculation, les feux antibrouillard et les réflecteurs triangulaires. indicateur. La tension de la lampe est DC 24V.

7, élément de soudage tout en métal pour le corps de réservoir, le réservoir d'écoulement est un pilier circulaire en acier au carbone ordinaire, contenant scellé de matériau de chargement de tête d'estampage soudé.