Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Type de véhicule : Camion frigorifique Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Rwanda Configuration du châssis : ISUZU 100P, moteur de 120 ch, Configuration de la superstructure : caisson frigorifique de 4 m de longueur, groupe frigorifique Thermo King RV-580.
Type de véhicule : Camion à écran LED mobile Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Costa Rica Configuration du châssis : ISUZU, type 4x2, conduite à gauche, moteur de 98 ch Configuration de la superstructure : Structure principale en caisson : Coffrage composite en acier de 5 cm d’épaisseur ; revêtement extérieur : tôle d’acier laminée à froid ; revêtement intérieur : plastique renforcé de fibr...
Type de véhicule : Camion balayeuse Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Guatemala Configuration du châssis : châssis FOTON AUMARK 4x2, moteur de 141 ch, empattement de 3 800 mm, pneus 7.50R16 Configuration de la superstructure : réservoir à poussière de 7 500 L, moteur auxiliaire Cummins de 140 ch Le camion balayeur FOTON 4x2 141 ch 7 500 L est une solution fiable et performante pour le netto...
Type de véhicule : Véhicule médical mobile Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Afrique du Sud Mécanisme de déplacement : semi-remorque à châssis plat Hyperchain 6+12 m, 5 essieux FUWA 10T, 20 pneus 235/70R17.5, suspension pneumatique, valve de frein WABCO, béquilles FUWA 28T, traverses et longerons en acier aux normes nationales, peinture haute température par adsorption électrostatique Secti...
Type de véhicule : Camion-citerne de ravitaillement Nombre d'unités : 2 Pays d'exportation : Ouganda Configuration du châssis : HOWO, type 4*2, conduite à droite, moteur ISF3.8s3168, 8.25R20. Configuration de la superstructure : réservoir de 10 000 L, acier au carbone, double compartiment, deux couvercles aux normes européennes, 2 vannes de sous-marin, 2 jeux de dévidoirs hydrauliques spéciaux pou...
Type de véhicule : Camion-grue Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Algérie Configuration du châssis : SINOTRUK HOWO, type 6*4, conduite à gauche, moteur WP10.34E22 (340 ch) Configuration de la superstructure : grue à flèche repliable de 10 tonnes, SQZ200, quatre sections, dimensions du plateau de chargement : 6 000 × 2 450 mm Le camion cargo HOWO avec grue repliable de 10 tonnes est une solut...
Type de véhicule : Camion arroseur d'eau Nombre d'unités : 2 Pays d'exportation : Ouganda Configuration du châssis : DONGFENG KINGRUN, type 4*2, conduite à droite, moteur B190 33 (190 ch), 10.00R20. Configuration de la superstructure : réservoir d'eau de 12 000 L (acier au carbone de 5 mm), compartiment unique, pompe à eau de 60 CBM/h. Le camion arroseur d'eau DONGFENG KINGRUN 12000L est une solut...
Type de véhicule : Camion d'aspiration des eaux usées Nombre d'unités : 2 Pays d'exportation : Kenya Configuration du châssis : FAW J5K, type 4*2, conduite à droite, moteur CA6110 (210 ch), pneus 10.00R20 Configuration de la superstructure : réservoir d'eaux usées de 10 000 litres, acier au carbone de 6 mm, pompe à vide XD-300, sortie DN100, avec séparateur huile-eau, vanne à quatre voies, vanne a...
Type de véhicule : Camion-citerne de ravitaillement Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Algérie Configuration du châssis : HOWO, type 4*2, conduite à gauche, moteur YN4102QBZL, 7.00R16. Configuration de la superstructure : réservoir de 5000L, en acier inoxydable 304, double compartiment, deux couvercles aux normes européennes, 2 vannes sous-marines, 2 jeux de bobines hydrauliques spéciales po...
Type de véhicule : Camion-citerne à eau Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Ouganda Configuration du châssis : DONGFENG KINGRUN, type 4*2, conduite à droite, moteur EQB210 20 (210 ch), 10.00R20. Configuration de la superstructure : réservoir d'eau de 10 000 L (acier au carbone de 4,5 mm), compartiment unique, entrée DN75, sortie DN100, pompe à eau 40 CBM/h. Le camion-citerne à eau DONGFENG KI...
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