Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Configuration de la superstructure : La trémie à déchets a un volume de 6 m². La structure est en acier au manganèse haute résistance. L’épaisseur des tôles est de 100 % sur les quatre côtés et le fond. Elle est équipée d’une structure à compression bidirectionnelle, d’un réservoir d’eaux usées au fond, d’un vérin hydraulique Weisenberger, d’un joint d’étanchéité DLI britannique, d’une vanne multivoies Weisen Bole, d’une pompe hydraulique Hefei Wanli, d’un filtre à huile haute pression, d’une vanne de compactage, d’un capteur photoélectrique, d’un système de contrôle par bus CAN, d’une télécommande sans fil et d’un dispositif de suspension pour benne arrière compatible avec les conteneurs de 240 L, 660 L et 1 100 L. L’échelle est amovible. Tous les systèmes de commande électroniques sont en anglais.
Le camion-benne compacteur ISUZU 130 ch 6 m³ utilise un châssis ISUZU 600P 4×2 à conduite à gauche. Son moteur 4KH1CN5HD développe 130 ch pour une collecte efficace des déchets urbains.
La trémie de 6 m³ est fabriquée en acier au manganèse haute résistance et possède des plaques latérales et de fond de 4 mm d'épaisseur. Elle est équipée d'un système de compression bidirectionnelle et d'un réservoir de récupération des eaux usées au fond pour prévenir les fuites.
Une télécommande sans fil et un dispositif de chargement arrière permettent de manipuler des conteneurs de 240 L, 660 L et 1 100 L. L’échelle est amovible et toutes les commandes électroniques sont en anglais.
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