Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Configuration de la superstructure : grue à flèche articulée de 10 tonnes, flèche à quatre sections, longueur totale de flèche 9,5 m, hauteur de levage maximale 12,8 m, stabilisateurs hydrauliques rétractables ; équipée d'un siège de commande ; la grue pivote entièrement sur 360 degrés et est entièrement hydraulique. Avec un système de commande à distance sans fil. Longueur de la caisse de chargement 7 m, avec côtés de 3 mm et plancher de 5 mm en acier au carbone.
Le camion plateau ISUZU GIGA LHD avec grue articulée de 10 tonnes utilise un châssis ISUZU GIGA 4×2 à conduite à gauche. Son moteur 4HK1-TCG60 développe 205 ch pour des travaux lourds et fiables.
La grue est une grue à flèche articulée de 10 tonnes à quatre sections. La longueur totale de la flèche est de 9,5 m ; la hauteur de levage maximale est de 12,8 m. Des stabilisateurs hydrauliques rétractables assurent la stabilité.
Elle tourne à 360° et est entièrement hydraulique. Un siège de commande et une télécommande sans fil permettent une utilisation sûre et précise.
La caisse de chargement mesure 7 m de long, construite en acier au carbone avec des côtés de 3 mm et un plancher de 5 mm pour la durabilité.
Idéal pour la construction et la logistique, il combine le levage et le transport en un seul véhicule polyvalent.
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