Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Porte coulissante et fenêtre coulissante, interphone, extincteur, poubelle, main courante de sécurité, marteau d’urgence.
L’ambulance ICU FORD T8 LHD est un véhicule médical d’urgence entièrement équipé et de haut niveau, conçu pour le support vital avancé et le transport de patients critiques. Construite sur le robuste châssis FORD T8 avec un moteur diesel de 128 kW, elle offre des performances fiables et une conduite fluide pour les interventions d’urgence urbaines et interurbaines.
La carrosserie comprend une porte coulissante latérale droite et des doubles hayons arrière pour un accès rapide. La cabine médicale est équipée d’un film de confidentialité en verre dépoli aux 2/3, d’une barre lumineuse d’avertissement LED en forme de I intégrée, d’un haut-parleur de sirène de 100 W, de balises clignotantes bleues latérales et arrière, et d’un éclairage LED intérieur contrôlé par panneau filaire pour une visibilité et une sécurité optimales.
À l’intérieur, la cabine ICU comprend un brancard automatique embarqué avec plateforme, un support de perfusion, deux bouteilles d’oxygène de 10 L, deux prises d’oxygène standard allemandes, des détendeurs de pression, une interface de ventilateur et un inhalateur d’oxygène mural — garantissant un soutien respiratoire et traumatologique complet.
Les systèmes électriques comprennent un onduleur sinusoïdal pur de 1000 W, quatre lampes de cabine 12V, deux projecteurs de perfusion, des prises doubles 220V/12V et une lampe de désinfection UV à minuterie intelligente pour l’hygiène. Le contrôle climatique est assuré par la climatisation et le chauffage arrière, ainsi qu’un ventilateur de ventilation bidirectionnel DC12V.
Le stockage de la cabine comprend une cloison centrale avec fenêtre d’observation, de longs placards à équipements, un casier pour bouteilles d’oxygène, des armoires murales et un banc de rangement. Caractéristiques supplémentaires de sécurité et de commodité : fenêtres coulissantes, interphone, extincteur, poubelle, mains courantes et marteau d’urgence. Alliant la fiabilité éprouvée de FORD à une préparation médicale de niveau ICU, cette ambulance répond aux normes internationales de soins critiques préhospitaliers — idéale pour les hôpitaux, les services d’urgence et les équipes de secours en cas de catastrophe.
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