Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Configuration de la superstructure : grue à flèche repliable de 18 tonnes, cinq sections, marque XCMG, dimensions de la caisse : 7 400 × 2 500 × 600 mm
Le camion cargo SHACMAN F3000 à conduite à droite avec grue XCMG de 18 tonnes est un engin robuste et multifonctionnel conçu pour les travaux de levage et de transport exigeants dans les secteurs de la construction, de l'énergie, de la logistique et de l'industrie. Construit sur le châssis robuste SHACMAN F3000 8×4 à conduite à droite, il est propulsé par le moteur diesel haute performance WP10.380E22 de 380 chevaux, garantissant une puissance, un couple et une fiabilité exceptionnels, même sous des charges extrêmes.
Montée derrière la cabine, une grue à flèche repliable XCMG haut de gamme de 18 tonnes, dotée de cinq sections télescopiques, offre un rayon d'action impressionnant jusqu'à 14,5 mètres. La grue pivote à 360°, dispose d'un siège de plateau tournant renforcé et d'un radiateur dédié au refroidissement hydraulique, garantissant ainsi des performances stables même en cas d'utilisation prolongée. La stabilité est optimisée par quatre stabilisateurs, dont des vérins hydrauliques arrière à double chambre, assurant un appui sûr sur les terrains accidentés.
Le camion est équipé d'une benne robuste de 7 400 × 2 500 × 600 mm, construite sur un sous-châssis renforcé avec une conception à bande passante intégrée pour une répartition optimale de la charge et une intégrité structurelle maximale. Cette plateforme polyvalente permet le transport et le levage simultanés sur site, ce qui la rend idéale pour la manutention de structures métalliques, de machines, de tuyaux ou d'éléments préfabriqués sans nécessiter d'équipement supplémentaire.
Alliant la robustesse éprouvée des châssis SHACMAN à la technologie de pointe des grues XCMG, ce véhicule offre une capacité de levage, une flexibilité opérationnelle et une sécurité inégalées. Idéal pour les entrepreneurs et les gestionnaires de flottes recherchant une solution unique pour le transport de charges lourdes et le levage de précision, le camion cargo SHACMAN F3000 RHD avec grue XCMG de 18 tonnes optimise la productivité tout en simplifiant la logistique.
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