Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Superstructure Configuration: 10CBM garbage hopper，4mm side /5mm floor Q345 steel，fully hydraulic operation, two-way balancing valve, (PLC electronic control system, with one-button operation and manual operation, 3 operation boxes in total, both inside the cab and on the left and right sides of the rear tail can be operated) remote control, one lighting, a sewage tank on the side of the beam, a 240L trash can flip mechanism at the rear, with night working lights.
The ISUZU ELF 190hp RHD 10CBM Compactor Garbage Truck is a high-efficiency, medium-duty refuse collection vehicle designed for urban and suburban waste management. Built on the reliable ISUZU ELF 4×2 chassis with right-hand drive, it is powered by the Euro VI-compliant 4HK1-TCG60 diesel engine, delivering 190 horsepower for strong performance, low emissions, and excellent fuel economy in stop-and-go city operations.
The superstructure features a 10-cubic-meter garbage hopper constructed from durable Q345 high-strength steel—4mm thick on the sides and 5mm on the floor—ensuring longevity under heavy daily use. The compaction system operates via full hydraulic control, enhanced with a two-way balancing valve for smooth, synchronized lifting and pressing movements.
Advanced operation is enabled by a PLC-based electronic control system, offering both one-button automatic mode and manual override for flexibility. Operators can manage all functions from three convenient locations: inside the cab and on both left and right sides of the rear tail, plus via a wireless remote control for added safety and ease.
Thoughtful features include a side-mounted sewage tank to collect leachate and prevent road contamination, a rear-mounted 240L bin lifter for standardized container handling, dual night working lights, and an integrated interior lighting system for low-light conditions.
Combining ISUZU’s renowned chassis reliability with intelligent automation, robust construction, and user-centric design, this compactor truck delivers optimal productivity, compliance, and operator comfort—making it an ideal solution for modern municipal sanitation departments and private waste contractors.
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