Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Configuration de la superstructure : réservoir d'eau de 6000 litres, réservoir de mousse de 2000 litres, pompe à incendie CB10/40, canon d'incendie PL32 pour l'eau et la mousse
Le camion de lutte contre l'incendie avec réservoir de mousse HOWO TX 8CBM est un véhicule d'urgence spécialement conçu sur la base du châssis robuste HOWO TX 4×2. Il est équipé d'une conduite à droite et d'une cabine d'équipage spacieuse, permettant le transport rapide du personnel de lutte contre l'incendie. Cette configuration convient particulièrement aux pays où la circulation se fait à gauche, garantissant des opérations efficaces sur le lieu d'intervention.
La puissance est fournie par le moteur diesel WD6.15 87 développant 290 chevaux, associé à des pneus radiaux 315/80R22.5. Cette combinaison offre une excellente accélération, une bonne capacité de franchissement des pentes et une tenue de route stable sur des surfaces humides ou irrégulières, garantissant une arrivée rapide même dans des conditions difficiles.
La superstructure comprend deux réservoirs indépendants : un réservoir d'eau de 6 000 litres et un réservoir de concentré de mousse de 2 000 litres, pour un volume total de 8 mètres cubes. Les deux réservoirs sont fabriqués en acier haute résistance avec un traitement anticorrosion, garantissant une longue durée de vie. La conception séparée permet une utilisation flexible de l'eau, de la mousse ou d'une attaque combinée.
Pour l'extinction des incendies, le camion est équipé d'une pompe à incendie CB10/40 capable de fournir 40 litres par seconde à une pression de 1,0 MPa, ainsi que d'un canon PL32 pouvant projeter de l'eau et de la mousse. Le canon offre un réglage de l'élévation et de la rotation, permettant un ciblage précis des flammes depuis une distance sécurisée.
Ce camion de lutte contre l'incendie est idéal pour les services d'incendie municipaux, industriels et aéroportuaires. Ses commandes intuitives, ses composants fiables et ses faibles besoins en maintenance en font une solution durable et économique. Avec le HOWO TX 8CBM, les équipes d'intervention d'urgence disposent d'un outil polyvalent pour protéger les vies et les biens.
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