Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
abs （antiblocage système de freinage est un dispositif de sécurité très important dans véhicules, qui est utilisé pour empêcher la roue d'être bloquée et traînée lorsque freinage des véhicules, de manière à améliorer la stabilité directionnelle, la maniabilité de la direction et la distance de freinage pendant le processus de freinage des véhicules.
1. lors du soudage du véhicule, la puissance abs le harnais doit être débranché, sinon l'écu sera endommagé.
2. quand en installant la roue, le capteur doit être poussé vers le bas pour assurer le écart entre le capteur et la couronne. lors de l'installation du moyeu de roue, payer attention à elle et ne pas l'installer sauvagement.
3 la remorque est équipée d'un filtre de canalisation, qui doit être nettoyé une fois tous les trois mois pour s'assurer que le pipeline est propre pour éviter des dommages à les abdos
4 lors du freinage sur route mouillée, il n’est pas nécessaire d’utiliser un jogging continu, mais uniquement frein.
5. toujours vérifier si le connecteur du capteur est lâche. s'il doit être remplacé, il ne peut pas être mal inséré. il est nécessaire de veiller à ce que le circuit de gaz et le le capteur correspond un à un. le même tuyau d’air de frein côté correspond au même sortie d'air latérale de la vanne combinée.
6 lors de l’entretien du moyeu de roue, il convient de veiller à ne pas endommager le surface de la couronne. si la surface de la couronne est poussiéreuse ou grasse, doit être nettoyé et le capteur de vitesse de roue doit être nettoyé.
sept. ne pas rincer la vanne combinée directement avec de l'eau lors du lavage de la voiture, sinon le système abs sera défectueux.
8. puisque la plupart des freins sont des freins conventionnels, abs ne participe pas au processus de freinage et ne fait donc pas généralement causer des températures élevées dans les roues, mais anormalement élevé les températures peuvent affecter le capteur.
9. assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air et pas de pression d'air insuffisante dans le circuit de freinage du tracteur et assurez-vous que le tracteur subit un freinage régulier.
10. en cas de En cas d'échec, l'utilisateur ne doit pas démonter lui-même les parties du système abs, et devrait consulter ou traiter avec le fabricant abs ou l'entreprise service après-vente.
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