1. La méthode de fonctionnement de la machine de ravitaillement en carburant contrôlée par ordinateur du camion de ravitaillement mobile: lorsque le camion de ravitaillement mobile fait le plein, soulevez le pistolet à huile, l'interrupteur envoie un signal à l'appareil informatique, l'appareil informatique envoie une mise sous tension Signal, démarre le moteur, ouvre l'électrovanne et tourne le tableau d'affichage d'origine. Les données sont effacées. Ensuite, après que le moteur entraîne la pompe à huile pour la pressuriser, il est envoyé au séparateur d'huile et de gaz pour la séparation de l'huile et du gaz. Le gaz est évacué dans l'atmosphère et l'huile sous pression pénètre dans le transducteur de mesure et est injectée dans le récipient de réception d'huile via l'électrovanne, le tuyau conducteur électrostatique et le pistolet à huile. En même temps, après que la pression d'huile est mesurée par le transducteur de mesure, le mouvement mécanique est converti en un signal d'impulsion électrique par le capteur. Si vous souhaitez ravitailler le préréglage, saisissez d'abord le numéro de préréglage à partir du clavier, puis soulevez le pistolet pour faire le plein. Lorsque la quantité ajoutée atteint la valeur prédéfinie, fermez l'électrovanne et le moteur et arrêtez le ravitaillement.

2. Lorsque vous alimentez le distributeur de carburant, assurez-vous que la tension se situe dans la plage de DC10V ~ DC30V, afin d'éviter que la tension de crête ne brûle les composants de l'ordinateur.

3. Étant donné que la pompe alimentant le camion-citerne en carburant est fournie par la voiture, afin d'assurer une pression stable, la conduite automobile doit avoir sa propre soupape de trop-plein. Si ce n'est pas le cas, il convient de le préciser lors de la commande et le camion-citerne doit être équipé d'une soupape de trop-plein pour éviter tout dommage.

4. Lors de l'utilisation du pistolet à huile (bobine de retour automatique du distributeur d'huile), évitez de heurter le récipient de réception d'huile avec le tuyau de remplissage d'huile du pistolet à huile, d'appuyer sur l'interrupteur et d'autres opérations incorrectes, ce qui pourrait endommager la racine du remplissage d'huile tuyau et provoquer une fuite d'huile. Pour vérifier régulièrement, serrez la vis d'arrêt sur le tuyau d'injection d'huile pour éviter que la racine du tuyau d'injection d'huile ne se desserre et ne s'endommage.

5. Le réservoir d'huile doit être nettoyé régulièrement pour garder l'huile propre.

6. La vérification métrologique du distributeur de carburant doit être effectuée conformément aux réglementations pertinentes de JJG443-2006 "Règlements pour la vérification métrologique des distributeurs de carburant".

7. Un filtre est installé devant l'entrée d'huile de la citerne. En raison des différentes conditions d'huile à différents endroits, le cycle de remplacement du filtre ne peut pas être clairement spécifié ; lorsque le débit du camion-citerne diminue soudainement, veuillez remplacer le filtre ; Si le débit est toujours anormal, veuillez vérifier si d'autres composants affectent le débit. Si cela affecte le débit, remplacez-le à temps.