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  • dépanneuse dépanneuse

    camion de remorquage dépanneur howo 50 tonnes

    Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.

  • dépanneuse séparée robuste

    camion de remorquage séparé howo de 40 tonnes

    dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.

  • camion de remorquage de ratotor résistant

    camion de remorquage ratotor howo de 30 tonnes

    Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type

  • dépanneuse intégrée robuste

    25 tonnes de camion de récupération de dépanneuses intégré howo

    l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.

  • camion de dépannage de boom de scène

    Poids lourd de 25 tonnes avec camion de dépannage

    la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.

signes avant qu'un camion d'aspiration des eaux usées ne tombe en panne

2022-05-18

1. fuite sur camion citerne sous vide

la fuite fait référence à la fuite de carburant, d'huile de lubrification (ou d'huile pour engrenages), de liquide de frein (ou d'air comprimé) et de liquide de direction assistée d'un moteur automobile. c'est aussi un symptôme évident d'un dysfonctionnement, qui peut être trouvé par une observation attentive. par exemple, en cas de fuite d'air comprimé, le son d'une fuite d'air peut être clairement entendu.

heavy duty vacuum truck

2. consommation excessive de carburant et de graissage sur camion aspirateur d'eaux usées

une consommation excessive de carburant et d'huile de graissage indique que l'état technique de la voiture s'est détérioré et a développé un dysfonctionnement.

ISUZU 10cbm vacuum truck

3, a une odeur particulière

pendant le fonctionnement de la voiture, s'il y a des défauts tels que le retard de freinage, le patinage de l'embrayage, etc., l'odeur de brûlé des plaquettes de friction sera émise ; lorsque le moteur est surchauffé et que l'huile de lubrification est brûlée dans le cylindre,, une odeur particulière sera émise ; le circuit est court-circuité et mis à la terre. il y a aussi une odeur de brûlé lorsque le fil est brûlé.

ISUZU sewage tank truck

4. l'apparence du camion-citerne sous vide est anormale

la voiture est garée sur un terrain plat, et l'apparence est vérifiée. s'il y a une inclinaison horizontale ou verticale, son apparence est anormale. la plupart des raisons sont la défaillance du cadre, carrosserie, suspension, pneus, etc., qui provoqueront une direction instable, une déviation, et un transfert du centre de gravité lors de la conduite.

ISUZU vacuum truck

5. changements dans les conditions de travail du camion d'égout

le soi-disant changement soudain de condition de travail fait référence au phénomène anormal soudain de l'état de fonctionnement de la voiture, qui est un symptôme de défaut relativement courant. par exemple, il est difficile voire impossible de démarrer le moteur après l'arrêt soudain du moteur ; la puissance du moteur est soudainement réduite pendant la conduite, et la conduite est faible ; le freinage tombe soudainement en panne ou dévie ou même tombe en panne pendant la conduite. les symptômes de ce type de panne sont évidents, il est donc facile à détecter.

ISUZU sewage suction truck

6. bruit anormal du camion aspirateur

le bruit anormal de la voiture dans le processus de conduite est "l'alarme" de la panne de la voiture. s'il y a un bruit anormal soudainement pendant la conduite, en tant que conducteur, vous devez réaliser qu'il y a un problème avec la voiture, et vous devez vous arrêter et vérifier immédiatement, et ne devez pas laisser le véhicule "travailler en cas de maladie".

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7. la couleur de la fumée d'échappement est anormale

pendant le processus de fonctionnement du moteur,, les principaux composants des produits de combustion normaux doivent être le dioxyde de carbone et une petite quantité de vapeur d'eau. si le moteur ne brûle pas correctement, les gaz d'échappement seront mélangés avec une combustion incomplète des particules de carbone, des hydrocarbures, du monoxyde de carbone et une grande quantité de vapeur d'eau. en plus, il y a des oxydes d'azote, etc. à ce moment, la couleur des gaz d'échappement peut devenir noir, bleu ou blanc, ce qui signifie que la couleur de la fumée d'échappement est anormale. pour les moteurs à essence, il ne devrait pas y avoir de fumée évidente dans l'échappement normal. cependant, lorsque le l'huile de graissage monte dans le cylindre, les gaz d'échappement sont bleus ; lorsque la combustion est incomplète,, les gaz d'échappement sont noirs, et lorsque l'huile est mélangée à de l'eau,, les gaz d'échappement sont blancs.

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8. surchauffe et température élevée du camion d'eaux usées

apparaissent généralement sur le moteur, la transmission, le réducteur final de l'essieu moteur, le différentiel et les freins et autres ensembles. par exemple, si le moteur surchauffe, cela est principalement causé par un problème avec le système de refroidissement, qui est causé par un manque de liquide de refroidissement ou la pompe ne fonctionne pas ; la transmission et l'essieu moteur sont surchauffés, principalement en raison d'un manque d'huile de lubrification ; et les freins sont surchauffés, principalement causés par le non retour des mâchoires de frein. les phénomènes ci-dessus peuvent parfois être directement reflétés par les voyants d'avertissement sur le tableau de bord. les conducteurs doivent faire attention lorsqu'ils conduisent, ou ils peuvent tester la température extérieure à la main.

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