Monté sur camion Les grues ont non seulement la fonction de levage de marchandises, mais peuvent également transporter marchandises. Un véhicule a plusieurs utilisations Parce que de ses avantages, il devient de plus en plus populaire dans le Spécial Véhicule Marché. la plupart des montée sur camion Les grues sont équipées de stabilisateurs. Si Vous voulez acheter un bon monté sur camion La grue, le choix des stabilisateurs est également très important, en particulier les stabilisateurs arrière Aujourd'hui, je vais vous apprendre Comment choisir les stabilisateurs arrière du monté sur camion grue.

Tout d'abord, nous devons avoir une compréhension suffisante des stabilisateurs arrière du monté sur camion grue. Le plus gros rôle des stabilisateurs arrière est de fournir le support arrière du véhicule entier, transférer la charge pendant le processus de levage aux stabilisateurs et assurer le fond de la grue pendant opération. Soutien à la force pour assurer la sécurité et protéger les pneus de la pression pour provoquer un danger et augmenter le port de charge capacité du véhicule.

Nous Aussi nécessité de comprendre la classification des stabilisateurs arrière du camion monté Vannes: Les stabilisateurs arrière les plus courants sur le marché sont en forme de H Stabilisateurs. Ceci Le type de stabilisateur est divisé en stabilisateurs arrière fixes, cavité unique stabilisateurs arrière hydrauliques, double cavité Des stabilisateurs arrière hydrauliques, généralement de grandes grues de marque seront équipées de stabilisateurs arrière d'origine, qui sont de bonne qualité et de qualité supérieure Performance.

1. Arrière fixe Outréggers: non seulement peut être augmenté et abaissé verticalement, mais également le soutien et l'assistance quand levage

2. Chambre unique ARRIÈRE HYDRAULIQUE SIMITÉS: Chambre unique Les stabilisateurs arrière hydrauliques peuvent non seulement être surélevés et abaissés verticalement, mais peuvent également être étendus des deux côtés, horizontalement et verticalement, et la force de support est Mieux.

3. Dual-chambre arrière hydraulique Outrigger: Ceci La structure de l'outrigger comprend également gauche-droite Extension et vertical Soulever. La largeur d'extension est plus grande que celui de la seule chambre et la force de soutien est plus fort. La largeur d'extension de la double chambre Le stabilisateur hydraulique est d'environ 3,9 mètres.

Position d'installation de l'arrière Outrigger: Généralement, il est installé sur le châssis de la roue arrière de l'essieu arrière de la grue Pendant L'opération de levage, une partie de la charge peut être transférée sur le stabilisateur, de manière à assurer la résistance de support du fond et à éviter le danger due à la pression sur pneus.

Le stabilisateur arrière peut jouer un rôle stabilisateur et support pendant le fonctionnement de la grue, garantissant la stabilité de l'opération, réduisant la charge sur le faisceau de châssis et garantissant que le véhicule ne se renverse pas quand la grue est en train d'être levée. En fonctionnement réel, il doit faire attention aux étapes de l'opération et à la maintenance des stabilisateurs, de manière à prolonger la durée de vie des stabilisateurs