Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
le camion malaxeur à béton est composé d'un châssis de camion et d'un dispositif spécial pour le mélange et le transport du béton.
le châssis du camion malaxeur à béton adopte principalement le châssis général de deuxième classe fourni par le fabricant du châssis. son mécanisme spécial comprend principalement une prise de force, des supports avant et arrière du tambour mélangeur, un réducteur, hydraulique système, tambour mélangeur, mécanisme de fonctionnement, système de nettoyage, etc.
le principe de fonctionnement est que la puissance du châssis est prélevée par le dispositif de prise de force, et la pompe variable du système hydraulique est entraînée, et l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique et transmise au quantitatif moteur. le moteur entraîne alors le réducteur, et le réducteur entraîne le mélangeur.
1. dispositif de prise de force
le camion malaxeur à béton adopte la méthode de prise de force du moteur principal du camion. la fonction du dispositif de prise de force est de retirer la puissance du moteur en actionnant l'interrupteur de prise de force, et d'entraîner le mélange tambour à travers le système hydraulique. tourner dans le sens opposé pour couper la connexion électrique au moteur après la fin des travaux.
2. système hydraulique
la puissance du moteur absorbée par la prise de force est convertie en énergie hydraulique (déplacement et pression), puis délivrée par le moteur sous forme d'énergie mécanique (vitesse et couple) pour fournir de l'énergie à la rotation du tambour mélangeur.
3. le réducteur de vitesse ralentit la vitesse de sortie du moteur dans le système hydraulique et la transmet au tambour mélangeur.
4. mécanisme de contrôle
(1) contrôler le sens de rotation du tambour mélangeur de sorte qu'il tourne dans le sens avant pendant l'alimentation et le transport, et tourne dans le sens inverse lors de la décharge.
(2) contrôler la vitesse de rotation du tambour mélangeur.
5. dispositif d'agitation
le dispositif d'agitation est principalement composé d'un tambour d'agitation et de ses pièces de support auxiliaires. le tambour de malaxage est un conteneur de chargement pour le béton. lors de la rotation, le béton se déplace le long de la direction en spirale de la lame, et est mélangé et agité pendant le processus de levage et de retournement continu. pendant le processus d'alimentation et de transport, le tambour de malaxage tourne vers l'avant, et le béton se déplace vers l'intérieur le long des lames. lors de la décharge, le tambour de malaxage s'inverse , et le béton est déchargé vers l'extérieur le long des lames. la lame est le composant principal du dispositif de malaxage, et des dommages ou une usure importante entraîneront un malaxage irrégulier du béton. en plus, si l'angle des lames n'est pas correctement conçue, le béton se séparera.
6. système de nettoyage
la fonction principale du système de nettoyage est de nettoyer le tambour mélangeur, et parfois il est également utilisé pour mélanger des matériaux secs pendant le transport. le système de nettoyage refroidit également le système hydraulique.
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