Le camion de mélangeur concret est abrégé comme mélangeur camion. L'environnement de conduite des camions de mélangeur est généralement pauvre. De nombreuses stations de mélange sont construites dans des ravins et la plupart des chantiers de construction sont en milieu urbain Zones. Par conséquent, les camions mixer doivent conduire sur la montagne sinueuse Routes. , il doit également passer à travers les zones urbaines Où Les véhicules sont concentrés et le camion de mélangeur elle-même a un centre élevé de gravité. Il est très difficile de conduire, et le béton transporté par le camion de mélangeur est très important pour la qualité de l'ensemble du bâtiment, de sorte que le pilote de camion de mélangeur La responsabilité est très importante et il existe de nombreux détails à maîtriser dans le travail, sinon Peu importe quel aspect du problème est très sérieux.

En tant que conducteur d'un camion de mixage, vous devez faire attention aux points suivants Points:

1. La qualité et la chute du béton transporté par le camion de mixage doivent satisfaire aux normes et aux exigences de l'industrie du béton.

2. Si Un petit camion de mélangeur fonctionne sur la route, le creux étendu sur elle doit être placé sur le support de la goulotte de décharge et fixée avec un crochet. Il n'est pas autorisé à accrocher sur la principale goulotte de décharge au travail et la principale goulotte de décharge doit être tournée pour être fixe. Tirez la poignée de positionnement et utilisez la poignée de verrouillage pour verrouiller la structure de luffing de ressort pour éviter de trembler due à une blessure non fixée, causant des blessures et d'autres accidents

3. Le temps de travail continu de l'équipement sur le camion de mélangeur ne peut pas dépasser 8 heures.

4. Le réservoir de chargement du grand camion de mélangeur ne peut pas être arrêté pendant le processus de transport concret, sinon, le béton de condensation et le système hydraulique et le réducteur seront touchés quand redémarré après l'arrêt et la pompe hydraulique et le moteur seront endommagés.

5. Quand Le camion de mélangeur est le déchargement, s'il est constaté que l'humidité de béton s'est trop évaporée et que la chute est trop faible pour répondre aux exigences de qualité, vous pouvez ajouter de l'eau au réservoir de manière appropriée, puis la pivoter à une vitesse de 10- 14 RPM pendant 30 minutes puis déchargez le matériau et laissez le mélange de béton complètement.

6. Le camion de mélangeur devrait pas arrêter quand Chargement du corps du réservoir sous No Charge. Sinon, la secousse du véhicule pendant Le processus de conduite entraînera facilement une partie du chemin de roulement et la roue de soutien à entrer en collision, de sorte que la roue de support et le chemin de roulement soient endommagés prématurément.

7. Le conducteur du camion de mélangeur devrait N'oubliez pas que l'eau dans le réservoir de pression doit être remplie fréquemment pendant le travail processus. Il est nécessaire d'ouvrir la vanne d'air pour libérer l'air interne avant d'ajouter de l'eau au réservoir et après la lavage du véhicule ou quand c'est hors de service. laissez l'air hors de l'eau réservoir. En hiver, l'eau dans le réservoir d'eau devrait être drainé après que le travail est fini. Il ne doit y avoir pas d'eau de reste, sinon le réservoir d'eau gèlera facilement et endommagera l'eau réservoir.

8. Quand Le camion de mélangeur en béton est plein de béton, le réservoir tourne vers l'avant. Si Vous devez inverser, vous devez attendre que le réservoir s'arrête avant de tourner la poignée vers l'arrière Position.