Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
Il n'y a pas beaucoup d'occasions pour les dépanneuses de soulever des véhicules avec des flèches, et elles sont généralement utilisées sur des routes inégales ou sur des terrains avec de nombreux obstacles. Ses procédures de travail comprennent principalement les aspects suivants :
1. Choisissez un parking. Lorsque le camion dépanneuse arrive sur le site de l'accident, le site doit être inspecté en premier, et le point de stationnement principal du véhicule et le camion accidenté doivent être sélectionnés pour l'espace vide. Essayez de choisir un endroit plat pour le stationnement et le levage. Dans le même temps, il est nécessaire d'estimer le poids réel de la grue à hisser, d'observer si la grue se trouve dans la plage de travail de la flèche et d'essayer de rapprocher le véhicule principal de la grue à hisser. Lors du choix d'une place de stationnement, la distance à la grue doit être prise en compte, y compris l'espace couvert par la course télescopique maximale, l'angle d'inclinaison vers le haut et le rayon de rotation horizontal de la flèche dans le but de satisfaire le poids de levage. Dégagez ou évitez les obstacles dans l'espace nécessaire à la rotation de la flèche. Prenez des mesures spéciales telles qu'éviter ou mettre hors tension les obstacles qui peuvent être touchés, tels que les câbles aériens et autres obstacles qui ne peuvent pas être enlevés.
2. Conduisez la dépanneuse jusqu'au point de stationnement, mettez la vitesse neutre, tirez sur le frein à main, mettez la deuxième vitesse et enclenchez la prise de force. Actionner et contrôler l'extension des stabilisateurs avant et arrière gauche et droit (il y a deux goupilles d'arrêt sur les côtés gauche et droit des stabilisateurs arrière, qui doivent être goupillées pour empêcher le danger de se rétracter en raison d'une force externe), et les roues sont à environ 20-50 mm du sol. Si le sol des stabilisateurs est mou, il est nécessaire d'ajouter des traverses pour le rembourrage.
3. Nettoyer le véhicule remorqué. Personne n'est autorisé à s'arrêter dans le véhicule accidenté. La cargaison dans le véhicule et les objets qui peuvent affecter le levage doivent être déchargés pour réduire le poids. Possibilité de danger.
4. Choisissez l'endroit où le crochet de la flèche est accroché au véhicule accidenté. Le crochet ou la longe doit être suffisamment solide pour supporter le poids du véhicule.
5. Retirez la goupille d'arrêt du support rotatif, faites pivoter la flèche de la dépanneuse dans la direction de la grue, étendez la flèche de sorte que le haut de la flèche soit verticalement au-dessus du centre de gravité de la grue (estimé) et abaissez le câble en acier pour se préparer à accrocher la grue. Les joints doivent être connectés avant et pendant la suspension, et le câble en acier ne doit pas être tordu. Actionnez pour réduire la hauteur du câble en acier, maintenez l'équilibre de l'objet suspendu et montez à une vitesse constante pour éviter le renversement. Lorsque le véhicule accidenté est hissé à une certaine hauteur, la flèche rotative est déposée dans un espace ouvert. Pendant tout le processus de levage, la flèche n'est pas autorisée à s'étendre ou à se rétracter. Pendant la rotation, faites très attention à ce que les jambes de support du véhicule principal se soient affaissées et arrêtez immédiatement l'opération lorsqu'elles constatent un affaissement important.
6. Une fois la flèche déployée, les objets lourds peuvent être soulevés d'un point très élevé. À ce stade, assurez-vous de ne pas trop charger sur un côté et de faire dévier le centre de gravité du véhicule de la plage de sécurité. Une attention particulière doit être portée au centre longitudinal de la flèche rotative et de la dépanneuse. Lorsque la ligne est à angle droit, il est extrêmement facile de renverser la dépanneuse en raison d'un moment de charge trop important. En règle générale, vous pouvez déterminer ou juger l'état actuel de la force admissible de la flèche en comparant avec le graphique de capacité de levage de la flèche.
7. Une fois les travaux de levage terminés, la flèche doit être complètement rétractée, tournée, abaissée et remise dans sa position et verrouillé le siège rotatif, et le câble en acier articulé doit être soigneusement rangé. Lors du rétrécissement du câble en acier, faites attention au contrôle opportun de la poignée de commande lorsque la poulie de la tête du crochet est proche de la fin, et n'endommagez pas l'équipement pour casser le câble en acier ou faire éclater le câble en acier et blesser des personnes. Ensuite, tous les stabilisateurs sont rétractés et réinitialisés.