Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
1. il devrait y avoir deux chauffeurs pour la grue montée sur camion, un chauffeur pour opérer, et l'autre chauffeur pour surveiller le sol afin d'éviter les accidents.
2. les conducteurs et opérateurs de grues montées sur camion doivent être spécialement formés et qualifiés pour travailler avec des certificats.
3. le conducteur doit être familiarisé avec les performances mécaniques et le manuel de la grue montée sur camion, et opérer conformément aux exigences du manuel.
4. le conducteur ne peut commencer l'opération qu'après avoir reçu un signal clair du commandant. avant l'action, la cloche doit retentir. si le signal n'est pas clair, ne pas utiliser le camion-grue à volonté.
5. personne ne doit rester ou marcher sous la flèche lors du levage. la flèche et les objets doivent rester à une distance de sécurité des câbles aériens pour éviter les accidents.
6. lorsque l'élingue de câble métallique est suspendue et que le câble métallique du crochet de levage est tendu,, l'opérateur doit immédiatement rester à l'écart de l'objet lourd de levage, et ne doit pas se tenir sous la flèche pour empêcher le poids lourd objet de tomber et le bras tomber et blesser les gens.
7. lors d'un levage à pleine charge ou presque pleine charge, il est strictement interdit d'abaisser la flèche ou d'effectuer deux actions en même temps.
8. soulever des objets lourds est strictement interdit de tomber librement, et la chute d'objets lourds doit être contrôlée par le frein à main ou le frein à pied pour descendre lentement.
9. lors de la modification de l'angle d'élévation de la flèche,, elle doit fonctionner sans charge, et ne peut pas effectuer d'autres actions en même temps lors du relevage.
10. il est interdit de faire une rotation rapide pour éviter la difficulté de placer des objets en place et le danger de force centrifuge excessive d'objets lourds causée par une rotation trop rapide.
11. suivre le signal du commandant's pendant l'opération. lorsque le signal n'est pas clair ou risque de provoquer un accident, l'opération doit être suspendue.
12. il est strictement interdit d'incliner et de soulever des objets enfouis dans le sol ou condensés sur le sol ou les équipements.
13. lorsque la grue montée sur camion cesse de fonctionner, déposer l'objet de levage, freiner le frein, mettre le levier de commande au point mort, et verrouiller l'interrupteur.
14. l'objet de levage doit tirer la corde, et la vitesse doit être uniforme. il est interdit de freiner brusquement et de changer de direction. la translation doit être à plus de 0.5M au-dessus de l'obstacle.
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