1. il n'y a pas de fuite excessive et perte de liquide de refroidissement

le système de refroidissement en surchauffe circule normalement après surcharge. lorsque le camion manque de moteur, l’eau la température est proche de la température d'ébullition et le système de refroidissement peut fonctionner même si le moteur est en surchauffe.

à ce moment, le moteur doit être gardé au ralenti, pas d'extinction; refroidir la surface du radiateur avec de l'eau froide pour accélérer le refroidissement. au ralenti lorsque la température descend à environ 50 degrés, dévisser le couvercle du réservoir avec une serviette épaisse imbibée pour refroidir. assurez-vous de vérifier l'huile l'échelle de la règle est dans la plage normale.

2. la température du moteur est trop élevée de refroidissement défaillance de la circulation du système

il y a beaucoup de raisons pour l'échec de la circulation du système de refroidissement, comme l’endommagement du thermostat, la ventilateur de refroidissement d'huile de silicium, et la courroie de ventilateur.

tout d'abord, garder le moteur dans l'état de la voiture, interdire strictement l'extinction; refroidir la surface du radiateur à froid eau pour accélérer le refroidissement. généralement ce genre de cas, la circulation la chute de température de l'eau est limitée, la température du moteur est inférieure à 80 degrés, décrochage intermittent, appuyez sur le capteur de l'interrupteur d'extinction ou débranchez le système efi, moteur tournant avec le démarreur, 10 à 15 secondes pour un cycle, mode de refroidissement passif, enfin, vérifiez que les pieds d’huile sont à l’intérieur du plage normale.

3. le liquide de refroidissement manque ou est complètement perdu, et le système de refroidissement du moteur n'est pas à sec - système brûlant

moteur "brûlé à sec" ou en marche sans eau de refroidissement, peut causer des accidents très graves. à ce moment, tout La manière de radiateur de refroidissement de l'eau de refroidissement est fondamentalement inefficace, le moteur en marche peut pas de chaleur.

tout d'abord, dans l'état de conduite, vous devrait ouvrir le port de remplissage d'huile et remplir l'huile de lubrification rapidement. c'est car en cas de manque d'eau complet, l'huile moteur s'évapore à une grande quantité de haute température et doit être rapidement complété.

la prochaine étape est très importante, ajoutez l'huile lubrifiante doit être éteinte, prenez n'importe quel moyen pour laisser le moteur éteindre le pétrole. exécute simultanément le démarreur, le passif exécute le moteur. dure 10 secondes, les pauses de 5 secondes, maintient cette fréquence.

serait plutôt endommager une entrée, mais aussi à garder le moteur, la plus grande mesure possible pour éviter de coller cylindre, cylindre et autres accidents graves.

quand le moteur surchauffe, faut-il que jugement décisif, la disposition rapide, résume les éléments essentiels suivants.

1. juger s'il y a de l'eau de refroidissement, manque d'eau ou manque complet d'eau;

2, en plus complètement pas d'eau "cuisson à sec", ne peut pas s'éteindre immédiatement;

3. verser de l'eau sur le radiateur. il est Il est strictement interdit de dévisser le couvercle du réservoir d’eau.

4. le manque d'eau devrait être traité séparément.

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