Maintenance quotidienne

comme camion spécial pour le transport de béton, le quotidien L’entretien du camion malaxeur est très important, donc pour assurer la durée de vie de malaxeur, le travail de maintenance doit être bien fait. si l'entretien et l'entretien du camion malaxeur n'est pas en place, cela affectera le service performance et durée de vie du camion malaxeur. ce qui suit est d'expliquer certains connaissances sur l'entretien et la maintenance du camion malaxeur.

1, tout d’abord, les véhicules pour la première fois à utiliser pour les nouveaux l'achat de 50 heures devrait vérifier tous les boulons, y compris les boulons de connexion de la tête des réservoirs avec réducteur, base de réducteur reliée à la réception du boulon, tirer le la base et le cadre du boulon de joint et de la poutre de l’étrier et des boulons assurer la vérification régulière - une fois par mois plus tard.

2. vérifier si l'huile de lubrification de la surface combinée entre la roue d'appui et le chemin de roulement est sec tous les jours avant de conduire, et complément opportun pour maintenir un bon effet de lubrification. vérifier le niveau d'huile du refroidisseur et du réducteur pour assurer que le niveau d'huile est dans le visuel range à chaque fois avant que le véhicule démarre garder le système hydraulique propre et scellé pour éviter la contamination de l'huile hydraulique par des particules de poussière et de l'eau, qui peut provoquer une panne du système ou des dommages.

3. nettoyer au moins la saleté sur la roue et le rouleau porteurs une fois par mois et injecter de la graisse lubrifiante dans la roue de support à travers la buse d'huile sur la roue de support pour s'assurer que l'arbre de transmission est lubrifié au moins une fois par mois.

Précision 4.high particulièrement la pompe hydraulique de mélangeur, hydraulique composants du système, entretien facile, mais demande de l'huile hydraulique à changer régulièrement, première exécution de 500 heures, 2000 heures ou au moins un an après le remplacement d'un filtre doit être remplacé en même temps, le changement de gaz ou d'huile, la forme du moteur doit être à l'arrêt, sinon cela endommagerait le système hydraulique système.

5. la soudure et la modification du réservoir d'eau sont interdites pour éviter objets lourds frappant; le tube d'affichage de la glace et le filtre doivent être remplacés en temps opportun afin d'éviter la congestion, affecte le blocage de l'eau souvent vérifier si toutes sortes de corps de la vanne ou s'il y a anormal, et dans un délai opportun de manière lisse et lisse, dans un environnement glacé, le système d’alimentation en eau doit éviter le gel des canalisations en vidant l’eau, vérifiez souvent l’emplacement direct de la clé du système ligne d'étanchéité avec mastic.

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