Le camion de pompiers est conçu et fabriqué pour être adapté aux pompiers et équipé de divers types d'équipements de lutte contre l'incendie ou d'agents extincteurs en fonction des besoins des opérations de lutte contre l'incendie et de sauvetage. pendant l'utilisation du camion de pompiers, en raison de diverses conditions de fonctionnement telles que frottement, vibrations, chocs et conditions naturelles, divers composants et pièces présenteront des degrés variables de mollesse, de déformation, d'usure, de corrosion et de dommages. avec l'augmentation du kilométrage, l'état du véhicule se détériore progressivement et le taux de défaillance augmente, ce qui entraînera également une baisse de puissance, d'économie, de sécurité et de fiabilité, voire des accidents mécaniques ou des accidents de la circulation imprévus. .

1. inspection et entretien de la boîte d'équipement

la boîte d'équipement est principalement utilisée pour stocker des équipements spéciaux pour la lutte contre l'incendie et le sauvetage. c'est l'endroit le plus fréquenté et le plus négligé. la qualité de la boîte d'équipement affectera la durée de vie de l'équipement. du caoutchouc ou d'autres objets mous doivent être utilisés pour isoler ou protéger l'équipement de friction. deuxièmement, vérifiez toujours s'il y a de l'eau dans la boîte d'équipement, si le support fixe est stable, si la porte de rideau est ouverte et fermée de manière flexible, si elle est déformée ou endommagée, s'il y a un manque d'huile dans la rainure de lubrification de la porte, etc. , et si nécessaire, ajoutez une protection contre la graisse.

2. inspection et entretien de la pompe à incendie

la pompe à incendie est la partie «cœur» du camion de pompiers. L'entretien des pompes à incendie affecte directement l'efficacité des opérations de lutte contre l'incendie. par conséquent, lors de l'inspection et de l'entretien de la pompe à incendie, vous devez être prudent, et si un défaut est détecté, il doit être éliminé à temps. généralement, chaque partie rotative de la pompe à incendie doit être remplie de graisse toutes les 3 à 6 heures. il est nécessaire de tester régulièrement les principaux paramètres techniques de la profondeur d'absorption d'eau maximale de la pompe à incendie, du temps de dérivation de l'eau et du débit maximal. s'il y a une grande différence par rapport aux performances normales, elle doit être vérifiée et exclue. faites attention aux conditions suivantes lors de l'inspection et de l'entretien: si vous utilisez des sources d'eau sales, nettoyez les pompes, les réservoirs et les canalisations; après avoir utilisé de la mousse, nettoyez les pompes, les mélangeurs proportionnels à mousse et toutes les conduites de raccordement à temps; mettre les pompes d'eau propre dans le pipeline; le réservoir de dérivation de la pompe à eau, le réservoir de stockage d'huile de la pompe d'essuie-glace, le réservoir d'eau, le réservoir de mousse doivent être remplis avec un stockage insuffisant; vérifier la base du robinet à tournant sphérique du moniteur de mousse du moniteur d'eau, nettoyer les pièces mobiles et appliquer une force pour lubrifier la graisse; l'huile de la pompe à eau et de la boîte de vitesses doit être inspectée à temps. si l'huile s'est détériorée (l'huile devient blanc laiteux) ou qu'elle manque, elle doit être remplacée ou reconstituée à temps.

3. inspection et entretien du camion d'incendie

étant donné que le réservoir du camion de pompiers est complètement chargé avec un agent extincteur pendant une longue période, l'immersion de l'agent extincteur corrodera le réservoir dans une certaine mesure, en particulier pour certains camions de pompier avec un long service, s'ils ne peuvent pas être inspectés et entretenus à temps les taches de rouille se dilateront ou même rouilleront à travers le résidu rouillé du réservoir du conteneur sera lavé dans la pompe à eau lorsque le camion de pompiers décharge de l'eau, et la roue sera endommagée et la pompe à eau ne fonctionnera pas normalement. en particulier, les réservoirs des camions de pompiers en mousse sont relativement corrosifs. s'ils sont inspectés et entretenus de manière irrégulière, les réservoirs sont non seulement faciles à rouiller, mais provoquent également des obstructions des pipelines, ne parviennent pas à livrer de la mousse normalement et échouent aux opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage. par conséquent, des inspections régulières des citernes des camions de pompiers devraient être organisées. une fois la corrosion détectée, des mesures efficaces doivent être prises à temps pour empêcher l'expansion des taches de rouille. La méthode de traitement couramment utilisée consiste à nettoyer les pièces rouillées, à les sécher, à appliquer une peinture époxy ou à réparer les soudures. les vannes et les canalisations des autres pièces liées au réservoir doivent également être vérifiées et nettoyées régulièrement, et les problèmes doivent être traités en conséquence.

4. inspection et entretien de l'état du véhicule

le contenu principal de l'inspection de l'état du véhicule comprend: si les boulons de l'embrayage, de la transmission, de l'arbre de transmission, du joint universel, du réducteur, du différentiel, du demi-arbre et des autres composants du système de transmission sont desserrés et endommagés, et le manque d'huile; la pédale de frein sur la flexibilité du système de freinage, l'état de fonctionnement du compresseur d'air, si le réservoir d'air est intact, si la valve de frein est flexible, l'usure des plaquettes de frein des roues; si l'appareil à gouverner fonctionne normalement et les conditions de travail des pièces importantes telles que les phares, les essuie-glaces et les indicateurs de frein. les défauts détectés doivent être éliminés à temps.Si l'embrayage ne se désengage pas, l'arbre d'entraînement, le joint universel, le réducteur, le différentiel et les boulons d'essieu doivent être réparés et ajustés à temps, et serrés et lubrifiés à temps lorsqu'il n'y a pas d'huile

5. inspection et entretien de la prise de force et de l'arbre d'entraînement

si la prise de force et l'arbre d'entraînement de la pompe à eau sont faciles à utiliser est la clé pour savoir si le camion de pompiers peut absorber et évacuer l'eau. vérifier régulièrement si la prise de force fonctionne normalement, s'il y a un bruit anormal, si le changement de vitesse et la séparation se font en douceur, s'il y a un phénomène de décalage automatique, et si nécessaire, le vérifier et l'entretenir. pour vérifier si l'arbre d'entraînement de la pompe à eau a un bruit anormal, si les pièces de fixation sont desserrées ou manquantes, si l'arbre de transmission et le roulement doivent être graissés, resserrez les boulons et graissez si nécessaire.

6. inspection et entretien des appareils électriques et des compteurs

Des fusibles appropriés doivent être sélectionnés pour le câblage électrique du véhicule afin d'éviter d'endommager les composants électriques d'origine. Vérifiez si les voyants et les systèmes de sirène fonctionnent correctement. s'il y a des anomalies, dépannez-les à temps. Le contenu de l'inspection des appareils électriques du système d'eau et du système d'éclairage comprend: les éclairages de la boîte d'équipement, les éclairages de la salle des pompes, les électrovannes, les indicateurs de niveau de liquide et les tachymètres numériques, ainsi que les conditions de travail de divers compteurs et interrupteurs