China Heavy Duty Truck Manufactuer
opération de camion

catégories

dernier blog

Mots clés

Nouveaux produits

  • dépanneuse dépanneuse

    camion de remorquage dépanneur howo 50 tonnes

    Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.

  • dépanneuse séparée robuste

    camion de remorquage séparé howo de 40 tonnes

    dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.

  • camion de remorquage de ratotor résistant

    camion de remorquage ratotor howo de 30 tonnes

    Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type

  • dépanneuse intégrée robuste

    25 tonnes de camion de récupération de dépanneuses intégré howo

    l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.

  • camion de dépannage de boom de scène

    Poids lourd de 25 tonnes avec camion de dépannage

    la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.

avis de connexion tracteur et semi-remorque

2019-08-12

joint entre la selle et la broche de traction

la selle et la broche de traction sont la clé composants de la liaison semi-remorque. ils sont soumis à Moments spatiaux multidimensionnels, charges alternées et forces d'impact dynamiques pendant la marche du véhicule. la force est complexe et les exigences sont élevés.

avant de vous connecter, vérifiez soigneusement si il y a assez de graisse sur la surface de la selle du tracteur, qu'il y en ait la présence de corps étrangers sur la broche de traction de la semi-remorque et le glisser pour assurer le nettoyage de la glissière de traction.

1. ajustez les pieds de support de sorte que le planche à roulettes de traction semi-remorque est compatible avec la hauteur de la traction selle. En général, la planche à roulettes à traction pour semi-remorques est de 1 à 3 cm plus basse que la plan supérieur position centrale de la selle du tracteur. attention à ne pas être trop haute. sinon, non seulement il ne peut pas être connecté, mais il peut également endommager le siège de traction, la broche de traction et les pièces connexes.

2. actionnez le mécanisme de verrouillage du siège de traction pour ouvrir le bloc de verrouillage à un état libre.

3. lorsque le tracteur recule, le l’axe du tracteur et de la semi-remorque est cohérent et l’axe la déviation des deux véhicules est limitée à 40 mm ou moins. après le tracteur selle est alignée avec la broche de traction, le véhicule est lentement inversé jusqu'à ce que le bip retentit. lorsque le bloc de verrouillage revient, le tracteur et le semi-remorque sont tirés avec succès.

4. vérifier si le bloc de blocage de bloc de traction verrouille la goupille de traction et la verrouille solidement.

5. allez de l'avant avec le tracteur et vérifiez que la connexion est bonne.

Semi trailer with tractor head


connexion électrique entre tracteur et semi-remorque

1. connectez les deux raccords de tuyau d’air (généralement poignées de main) sur le tracteur aux deux joints de tuyau d’air sur le semi-remorque. à ce moment, le tuyau d'alimentation en air du tracteur est connecté avec le pipeline d’alimentation en air de la semi-remorque et le pipeline de contrôle de le tracteur est connecté au pipeline de commande de la semi-remorque (remarque la couleur du joint: la même teinte est installée et l'installation n'est pas renversé).

2. après que les joints de gaz sont connectés à l’interrupteur de déconnexion de la connexion des voies aériennes de la semi-remorque sur le le tracteur doit être dévissé pour le rendre ventilé. sinon, le le système de freinage de la semi-remorque ne peut pas être alimenté en air, et le système de freinage ne peut pas fonctionner.

3. démarrer le moteur, observer la pression dans la cabine et augmenter la pression dans l'air du tracteur et de la semi-remorque réservoir à la pression spécifiée.

4. vérifier le circuit d'air pour les fuites et vérifiez si le système de freinage fonctionne correctement.

5. insérez le connecteur de câble du tracteur dans la prise de sept trous sur le devant de la semi-remorque jusqu'à ce que le la carte est sur le bloc du loquet à sept trous.

6. vérifier que les électrodes sont bien jointes et confirmez que les lampes telles que les feux de côté fonctionnent correctement.

Fuel semi trailer


envoyer un message

Clvehicles est l’un des constructeurs de camions expérimentés, exporte divers camions spéciaux, accepte les services personnalisés, bienvenue pour visiter notre usine et notre salle d’exposition pour en savoir plus sur nous.
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
 
obtenu une enquête gratuite maintenant sil vous plaît cliquez ici pour lenquête
si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous laisser un message, nous vous répondrons dès que possible!