Basses températures, camions frigorifiques et autres véhicules spéciaux, les clients doivent comprendre le camion en hiver, il est utile pour la maintenance des véhicules frigorifiques et leur durée de vie, les camions frigorifiques et les autres véhicules spéciaux n'étant pas identiques pour plus d'un compresseur, entraîné par moteur deux compresseurs en même temps, nécessitent donc une attention particulière dans le fonctionnement et l'utilisation.

Les chauffeurs de camions frigorifiques chauffent d'abord le camion, puis conduisent, car le temps devient de plus en plus froid. Si vous ne chauffez pas le camion, le moteur sera gravement endommagé.

En raison des basses températures hivernales, le moteur tourne à environ 90 ° C, ce qui crée une énorme différence de température. Si vous conduisez directement sur la route à ce moment-là, cela affectera sérieusement le fonctionnement du moteur.

Par conséquent, le camion d'hiver original est nécessaire. Le soi-disant réchauffement se produit après le démarrage du moteur, avant de rouler sur la route locale, par exemple, une minute ou deux, afin que le moteur et la boîte de vitesses puissent donner un processus de préchauffage.

Préchauffer pendant un certain temps, de préférence dans les trois minutes. en hiver, le camion ne doit pas dépasser trois minutes, démarrer une minute, peut-être un peu plus lentement, mais pas trop vite, cela peut assurer une stabilité et ne pas nuire, mais également protéger le moteur. Ne montez pas la chaleur une fois dans le camion.

En hiver, de nombreux propriétaires de camions s'empressent de conduire lorsqu'ils montent dans leurs camions. C'est faux. Camion frigorifique chauffant la chaleur du moteur, le camion frigorifique est en phase de réchauffement, pas à la température de fonctionnement normale, donc ouvrir l'air chaud augmentera la conduite de circulation de l'eau de refroidissement, ce qui augmentera le temps de préchauffage.

Lorsque le moteur tourne à basse température pendant une longue période, la consommation de carburant augmente considérablement. Donc, après avoir conduit, ne soyez pas pressé d'utiliser de l'air chaud, des huiles usées.

Donc, l’hiver pour utiliser un camion frigorifique ne doit pas oublier de le réchauffer d’abord, c’est seulement de cette façon que notre camion frigorifique pourra fonctionner sans à-coups, mais qu’il pourra également prolonger au maximum la durée de vie de ce dernier.

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