La superstructure du camion dépanneuse est entièrement hydraulique et sa puissance provient du moteur du châssis, la prise de force prend la puissance de la boîte de vitesses et la puissance de sortie du moteur atteint la pompe à double engrenage via l'arbre de transmission. La double pompe produit de l'huile haute pression, qui s'écoule à travers la vanne d'inversion multivoies et diverses vannes hydrauliques, puis atteint chaque actionneur. Les actions de chaque composant sont contrôlées par la poignée de la vanne d'inversion, le joystick est disposé à l'arrière des boîtes à outils gauche et droite, et le joystick de chaque côté peut réaliser un fonctionnement complet. Le signe à côté de la poignée de commande indique clairement le but et le sens d'action de la poignée de commande.

1. Le sous-châssis est la base d'installation de chaque composant monté sur le dessus, qui peut répartir uniformément la charge concentrée de chaque composant sur le cadre du châssis, améliorer la condition de force du châssis et transmettre la charge directement au stabilisateur pendant les opérations de levage.

2. La sous-traction est la partie principale du camion dépanneuse participant aux travaux de sauvetage. Le travail de levage et de remorquage du véhicule défaillant est principalement réalisé par la sous-traction. Avec l'aide de l'action télescopique de chaque vérin hydraulique, la sous-traction peut réaliser des mouvements de pliage, de levage, d'inclinaison et autres pour effectuer diverses tâches de sauvetage

3. La fonction principale des stabilisateurs est de soutenir le sol lors du levage et du treuil du véhicule accidenté, afin d'améliorer la stabilité de l'ensemble du véhicule et d'éviter que les pneus du camion dépanneuse ne soient surchargés.

4. La boîte à outils est divisée en deux parties, la gauche et la droite. La boîte à outils à l'avant sert à ranger divers accessoires et pièces détachées de la dépanneuse. La boîte à outils des deux côtés de l'arrière est l'espace pour installer le joystick hydraulique.

5. L'ensemble de flèche est un composant permettant de soulever le véhicule accidenté. Il est installé sur le faux-châssis et peut effectuer des actions de levage et de télescopage. La flèche coopère avec le treuil pour effectuer le levage, le treuillage et le retournement du véhicule accidenté.

6. Le support d'éclairage est la pièce d'installation du voyant d'avertissement. Il élève le voyant d'avertissement au-dessus de la cabine pour alerter les véhicules avant et arrière et les piétons.

7. L'accessoire de travail est un outil pour effectuer diverses opérations de sauvetage, et il peut gérer une variété de véhicules différents sous différentes formes.