Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
avec le développement de l'échelle de la ville et l'accélération de l'urbanisation à l'échelle nationale, la demande de camions de pompiers divers endroits augmentent progressivement. comme force principale des camions de pompiers, principaux camions de pompiers ont toujours été les plus gros camions de pompiers en termes de production et vente. en tant que fabricant bien connu de véhicules spéciaux dans le pays, les véhicules ont une variété de qualifications de production de camions de pompiers. ci-dessous, nous analysons un howo single-bridge camion d'incendie de réservoir d'eau fabriqué parCLVEHICLES.COM pour que vous puissiez voir ses fonctionnalités.
● le camion de pompiers de combat principal est le plus camion de pompier lourd couramment utilisé
ce camion de pompier est modifié du howo châssis. l'ensemble du véhicule est composé de deux parties, la salle des pompiers et le corps. le réservoir de transport de liquide est en acier au carbone de haute qualité et a une capacité en eau de 8000 kg. il utilise une pompe à incendie de véhicule cb10 / 60 et un pistolet d'incendie ps50 monté sur le toit.
comme véhicule principal de lutte contre l'incendie, ce le véhicule a les caractéristiques de haute puissance, haute vitesse et grand liquide capacite de transport; il a une cabine plus longue, des sièges confortables, centralisé opération, et entretien facile. c'est une lutte contre les incendies à grande échelle idéale équipements pour usines, mines, entreprises, ports, quais et autres éteindre les incendies de pétrole à grande échelle et les incendies de matériaux en général.
la performance au feu du véhicule répond les exigences de gb7956; le châssis passe le produit national obligatoire certification; les émissions du moteur répondent aux exigences du gb17691-2005 limite de la phase iv; toutes les pompes à incendie et moniteurs d'incendie sont testés par le centre de supervision et d'inspection du matériel d'incendie; il est conforme à la gb12514-2006 standard; le véhicule entier a passé la certification 3c, et il est conforme à la réglementation en vigueur sur les plaques d'immatriculation des véhicules automobiles.
● principaux paramètres du véhicule
longueur × largeur × hauteur: 8780 × 2500 × 3460 mm
masse totale maximale: 19800kg
capacité liquide: 8000kg d'eau
vitesse maximale: 90 km / h
angle de passage: angle d'approche ≥16 ° angle de départ ≥13 °
l'habitacle a été restructuré en une double rangée, avec deux rangées de sièges à l'avant et à l'arrière, pouvant accueillir 6 personnes (dont 1 chauffeur). le tableau de bord de la voiture d'origine est équipé d'un tableau de bord de contrôle d'incendie et d'un contrôle d'éclairage de police boîte; le dossier du siège arrière est pourvu de 4 appareils respiratoires dossiers et fixations dédiés. la cabine peut être retournée pour faciliter entretien du moteur. il utilise une prise de mouvement de type sandwich pleine puissance, qui permet le véhicule pour aller chercher de l'eau en marchant.
● salle des pompes et coffret d'équipement
la structure du cadre principal adopte q235 haute structure en acier poreux de qualité entièrement soudée, et la plaque décorative extérieure est soudé avec une plaque en acier au carbone ou une plaque en aluminium lisse est collé avec haute adhésif résistant.
la salle des pompes est située à l'arrière du voiture, avec volets roulants en alliage d'aluminium des deux côtés et à l'arrière, avec éclairage à l'intérieur. il y a des marchepieds des deux côtés, design antidérapant. la pédale des boîtes des deux côtés de la salle des pompes peuvent contenir du matériel couramment utilisé, et la partie arrière est équipée d'une échelle de montée de voiture, et la position est approprié.
le boîtier d'équipement est situé à l'arrière de la salle de l'équipage, avec volets roulants en alliage d'aluminium des deux côtés, avec éclairage à l'intérieur. il y a des marchepieds sur la partie inférieure des deux côtés, antidérapants conception. le pédalier des deux côtés de la salle d'équipement et l'équipement Les chambres sont équipées de plateaux push-pull et de boîtes de rangement. l'acier poreux la structure est pratique pour le serrage de l'équipement et le réglage de la position, et il y a beaucoup d'espace réservé. les utilisateurs peuvent placer l'équipement requis selon leurs besoins.
le toit est antidérapant et praticable. le Le dispositif de chauffage utilise un générateur de carburant indépendant (en option selon les exigences des clients).
un réservoir d'eau d'une capacité allant jusqu'à 8 tonnes est utilisé. le matériau du réservoir d'eau est en acier au carbone qui a subi traitement global de phosphatation. l'épaisseur de conception est de 4: 4: 3 mm (plaque inférieure: plaque latérale: plaque anti-ballottement). le corps du réservoir et le châssis sont fixes avec une connexion rigide.
regard: un regard dn430, avec rapide fermer à clé.
port de débordement: définissez un port de débordement dn50.
sortie d'eau résiduelle: régler une eau dn40 évacuation de l'eau du réservoir, avec robinet à bille.
port d'injection d'eau: connecter un dn80 interface sur les côtés gauche et droit de la voiture avec un couvercle bouché.
pour le système d'eau, la pompe à eau utilise cb10 / 60 pompe d'incendie de véhicule, qui appartient à la pompe basse pression.
le dispositif d'extinction d'incendie est un ps50 canon à feu de véhicule, qui peut réaliser une rotation de 360 niveaux. l'angle d'élévation du moniteur d'incendie est ≥ + 70 et l'angle de dépression est ≤-15. le flux peut atteindre 48-64 litres / seconde. quand l'eau est utilisée comme médium, la tête est relevée à 60 mètres.
● système de contrôle des incendies
en termes de système de contrôle de tir, son le panneau de commande comprend principalement deux parties: le contrôle de la cabine et le contrôle de la salle des pompes:
contrôle de la cabine: interrupteur électrique du corps, corps interrupteur d'air, pompe à engrenage, alarme lumineuse de police, éclairage et contrôle du dispositif de signalisation.
contrôle de la salle des pompes: interrupteur de la vanne de commande, affichage des paramètres, affichage de l'état, etc. l'affichage des paramètres a un chinois logo.
pour les équipements électriques, les les appareils électriques sont définis comme un circuit autonome. électrique et pneumatique Le système de contrôle utilise des composants domestiques de haute qualité. l'éclairage du véhicule utilise 24v Tension. la chambre des pompiers, la salle des pompes et le coffret d'équipement sont respectivement équipé d'éclairage, et le tableau de bord de fonctionnement est équipé de éclairage et voyants lumineux, pratiques à utiliser pour l'opérateur et observer. deux lampes stroboscopiques rouges et bleues sont installées de chaque côté.
le dispositif de signalisation de cabine a une longue rangée des feux d'avertissement, qui est installé sur le dessus de la cabine, et son contrôle la boîte est sous l'avant et le bas du conducteur. il y a aussi une sirène électronique avec modulation de fréquence continue.
pour l'éclairage de scène d'incendie, un projecteur de feu est utilisé à l'arrière de la carrosserie.
lumières LED, coffres de sécurité et salle des pompes les bords des portes rideaux sont équipés de lampes à LED aux deux extrémités après le pas plus, ce qui améliore la praticité de l'équipement du véhicule la nuit et peut servir d'avertissement à la position de la pédale la nuit. prévenir les chocs et les rayures causée par une vue plus sombre, causant des blessures inutiles.
le traitement de surface adopte importé couche de finition, et la couleur principale du corps est grand rouge.
la disposition et la norme d'équipement du les équipements de lutte contre l'incendie embarqués sont raisonnables, compacts et solidement fixés. tout équipement peut être utilisé en deux actions. selon les besoins réels du feu lutte contre les incendies, selon les procédures d'opération de lutte contre l'incendie, choisir proche. opération de plusieurs personnes sans interférence. facile à choisir et à placer, avec des marques accrocheuses. il est fixé avec un dispositif spécial anti-rouille, anti-vibration, anti-chute, anti-rayures, rotation, push-pull ou pull-out.