Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Type de véhicule : Camion de pompiers ISUZU Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Pérou Configuration du châssis : ISUZU ELF, type 4*2, conduite à gauche, cabine simple, moteur 4HK1-TCG61 (190 ch), pneus 235.75R17.5 Configuration de la superstructure : réservoir d’eau de 5 000 litres (en acier au carbone), pompe à incendie CB10/30, canon à eau PS30 Le camion de pompiers ISUZU ELF 5000L est un v...
Type de véhicule : Semi-remorque citerne GPL Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Nigéria Configuration du châssis : semi-remorque à trois essieux, essieux FUWA de 13 tonnes, pneus 12.00R20, jambes JOST, goupille de traction JOST 50#, garde-boue en fer. Configuration de la superstructure : Sortie de liquide unique, chargement et déchargement bilatéraux, phase gazeuse DN25, phase liquide DN50, ...
Type de véhicule : Camion-grue Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Ouganda Configuration du châssis : SHACMAN, type 8x4, conduite à droite, moteur WP10.380E22 de 380 ch Configuration de la superstructure : grue à flèche repliable de 18 tonnes, cinq sections, marque XCMG, dimensions de la caisse : 7 400 × 2 500 × 600 mm Le camion cargo SHACMAN F3000 à conduite à droite avec grue XCMG de 18 ton...
Type de véhicule : Camion-citerne à eaux usées Nombre d'unités : 4 Pays d'exportation : Ouganda Configuration du châssis : FAW JK6, type 4*2, conduite à droite, moteur CA6DL1-26 (260 ch), pneu 10.00R20. Configuration de la superstructure : Réservoir d’eau de 12 000 L (acier au carbone de 6,0 mm), compartiment unique, entrée DN75, sortie DN100, pompe à vide SK-12. Soupape de trop-plein supérieure, ...
Type de véhicule : Camion à ordures compressées de 5 m³ Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Grenade Configuration du châssis : HOWO, type 4*2, conduite à droite, moteur ISF3.8s3141 (141 ch) Configuration de la superstructure : trémie à déchets de 5 m³, côtés et plancher en acier Q345 de 4 mm, fonctionnement entièrement hydraulique, avec soupape de contre-pression, filtre haute pression d'huil...
Type de véhicule : Camion-grue Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Pakistan Configuration du châssis : ISUZU ELF, type 4x2, conduite à droite, moteur 4HK1 de 190 ch Configuration de la superstructure : grue télescopique de 7 tonnes, quatre sections, marque CLW, dimensions de la benne : 4 300 × 2 300 × 550 mm Le camion cargo ISUZU à conduite à droite avec grue télescopique de 7 tonnes est un v...
Type de véhicule : Camion compacteur à ordures SHACMAN Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Grenade Configuration du châssis : SHACMAN X9, type 4*2, conduite à droite, moteur YC4D140-33 (140 ch), pneus 8.25R20 Configuration de la superstructure : trémie à déchets de 7 m³, côtés et plancher en acier Q345 de 4 mm, fonctionnement entièrement hydraulique, avec soupape de contre-pression, filtre ha...
Type de véhicule : Camion frigorifique Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Ghana Configuration du châssis : ISUZU KV100, cabine ELF, moteur de 120 ch, Configuration de la superstructure : caisson frigorifique de 4 m de long, groupe frigorifique Carrier D6 Le caisson est fabriqué par moulage sous vide intégré, avec assemblage de panneaux composites sandwich. Ses performances d'isolation répond...
Type de véhicule : Camion à ordures compressées de 5 m³ Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Grenade Configuration du châssis : HOWO, type 4x4, conduite à droite, moteur ISF3.8s3141 (141 ch) Configuration de la superstructure : trémie à déchets de 5 m³, côtés et plancher en acier Q345 de 4 mm, fonctionnement entièrement hydraulique, avec soupape de contre-pression, filtre haute pression d'huil...
Type de véhicule : Camion à ordures compressées Nombre d'unités : 1 Pays d'exportation : Grenade Configuration du châssis : HOWO, type 4*2, conduite à droite, moteur YC4E160-33 (160 ch) Configuration de la superstructure : trémie à déchets de 8 m³, côtés et plancher en acier Q345 de 5 mm, fonctionnement entièrement hydraulique, avec soupape de contre-pression, filtre haute pression d'huile hydraul...
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