Doté d'un fonctionnement entièrement hydraulique, il comprend une soupape de contre-pression, un filtre hydraulique haute pression, des soupapes d'équilibrage à deux voies et des conduites hydrauliques spéciales pour les conditions de plateau.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
Configuration de la superstructure : réservoir d’eaux usées de 5 000 litres, acier au carbone, pompe à vide MORO PM80
Le camion-citerne ISUZU 5CBM pour eaux usées est une solution performante et fiable pour la collecte des eaux usées et des boues en milieu urbain et rural.
Construit sur la base du châssis ISUZU 600P, cabine blanche basculante à une rangée avec climatisation, il offre confort au conducteur et un accès aisé au moteur. Équipé d'un moteur 4HK1CN5HD de 130 ch conforme à la norme Euro V et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ce châssis 4x2 présente un empattement de 3 360 mm, des essieux avant/arrière de 2,5/4,8 tonnes, des pneus 7.00R16, une direction assistée, un système de freinage pneumatique avec ABS et un système de freinage à ressort.
Un poste de lavage des mains pratique et une pompe à vide Moro PM80 de fabrication italienne, dotée d'un système de refroidissement dédié, garantissent une aspiration puissante et un confort d'utilisation optimal.
La cuve de 5 m³ est fabriquée en acier au carbone de 6 mm d'épaisseur et revêtue intérieurement d'une peinture époxy anticorrosion pour une durabilité et une hygiène optimales. Elle comprend trois voyants de niveau arrière, une soupape de trop-plein supérieure avec double protection anti-déversement, un système de levage hydraulique et un couvercle arrière à commande hydraulique pour un déchargement efficace.
Ce camion est équipé de vannes à bille d'entrée DN100 et de sortie DN150 en acier inoxydable (avec capuchons de protection), de plateformes latérales en aluminium à damier pour un accès sécurisé et d'une commande manuelle sur le panneau de contrôle pour un réglage précis de la pompe. Livré avec deux tuyaux d'aspiration de 6 mètres et dix-huit tuyaux de 10 mètres (3 pouces), il est prêt à l'emploi. Idéal pour l'assainissement municipal, la vidange de fosses septiques et les services environnementaux, il allie la fiabilité éprouvée d'ISUZU à des performances professionnelles en matière de traitement des eaux usées.
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