foton 2000kg 3000kg chaîne du froid camion fourgon frigo
notre épaisseur standard pour les panneaux avant / arrière et latéraux du camion est de 80 mm, et l'épaisseur des panneaux de toit et de plancher est de 100 mm.
Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
le matériau du panneau: les panneaux de mur intérieur et extérieur sont fabriqués en mécanisme domestique de haute qualité de 2,2 mm de diamètre.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL5310XLCD3Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 65300Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
SHACMAN X3000 8 * 4 Transport Frigorifique Résistant
Camion réfrigéré, est également appelé camion de congélation, camion de rafraîchissement, camion réfrigéré et isolé, transporteur de médicaments et de vaccins, est un type de camion de fourgon fermé pour marchandises congelées ou fraîches. . Il est couramment utilisé pour transporter des produits surgelés, des produits laitiers, des fruits de mer, des légumes, des fruits, des vaccins, des médicaments, etc., principalement utilisés dans les sociétés pharmaceutiques, les supermarchés, les chambres froides, les usines alimentaires et pharmaceutiques.
Détails rapides
Longueur du fourgon |
9500mm |
Matériel de boîte de van |
Plastiques renforcés de fibres de verre |
Marque de châssis |
SHACMAN X3000 |
Puissance |
380hp |
Unité de réfrigération |
THERMO KING T-800 |
Température |
-15 |
Applications
Le camion frigorifique est le fourgon fermé utilisé pour transporter les marchandises congelées ou fraîches. Ce camion est composé du châssis du véhicule, de la boîte d’isolation, de l’unité de réfrigération, de l’enregistreur de température, etc.
Il est utilisé pour le transport à courte distance dans les grands supermarchés, les marchés de légumes et les magasins de la ville. Selon les exigences du client, il est converti en camions frigorifiques, véhicules isolés, camions frigorifiques, etc. à des fins diverses telles que le transport de médicaments (véhicules de transport de vaccins), de légumes, de fruits, de viandes fraîches, de viandes congelées, de fruits de mer et de poulets.
Avantages concurrentiels
1.Le type de liaison de panneau "sandwich" assemblé par morceaux est actuellement adopté par les grands fabricants de camions de réfrigération domestiques, et le camion de réfrigération produit par cette technologie présente une performance d'isolation thermique élevée.
Structure de carrosserie de la voiture 2.Refrigerated: procédé de fabrication de plaque humide en polyester et structure de cadre de colonne en acier inoxydable renforcée par des fibres de verre, utilisant la méthode de collage de plaque de polyuréthane de cinquième génération la plus avancée au monde.
3.Le matériau du panneau: les panneaux de mur intérieur et extérieur sont fabriqués en FRP de mécanisme domestique de haute qualité de 2,2 mm; le matériau isolant intermédiaire est constitué de polyuréthane importé épais; l'épaisseur de la carrosserie est de 80 mm; l'épaisseur de la porte est de 80mm; l'ensemble de la plaque d'aluminium sur la plaque inférieure, la plaque de couleur ci-dessous, le polyuréthane importé;
4.Accessoires: bordure en alliage d'aluminium de 2,5 mm autour de la voiture, angle d'enroulement en acier inoxydable, serrure de porte en acier inoxydable, caoutchouc anti-collision 4, cadre de porte en acier inoxydable, charnière en acier inoxydable, éclairage à économie d'énergie à l'intérieur du boîtier.
5. Unité de réfrigération: La marque nationale bien connue des unités de réfrigération Hanxue ou Huatai, la température de la voiture est de 0 à 5 degrés et 18 degrés (en option avec les unités importées Korea Hana, American Carrier, etc.).
Produit Détails
Service client
Pré service de vente
--- Communication technique avec ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Faire des dessins de conception
Après Service de vente
--- Installation à l'étranger & amp; mise en service
--- Support à l'étranger et pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
un camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et replacez-le dans le camion.
Haut du corps
pièces de fonction de conception.
Personnalisation
Pièces de rechange
sur des camions comme réservoir et boîte.
Fournir uniquement le haut du corps sans châssis. Selon votre dessin du châssis,
Communiquez avec l’ingénieur, établissez des dessins de conception et fabriquez des produits sur mesure.
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et le haut du corps, remplacer les pièces principales
Paramètres du produit
Spécification de châssis |
||||
Marque de châssis |
SHACMAN X3000 |
|||
Taxi |
Cabine à une rangée avec direction assistée, extinction électronique, A / C |
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Type de conduite |
8 * 4 |
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Vitesse Max (km / h) |
105 |
|||
Dimension totale mm |
11980 × 2550 × 39906980 × 2070,2130 × 3050 (mm) 6980 × 2070,2130 × 3050 (mm) 6980 × 2070,2130 × 3050 (mm) |
|||
PVB (kg) |
31000 |
|||
Masse en ordre de marche (kg) |
11370 |
|||
Empattement (mm |
1800 + 4575 + 1400 |
|||
Base de voie F / R (mm |
2040/1860 |
|||
Porte à faux F / R R mm |
1460/29701110/2570 |
|||
Ange d'approche / départ |
24/10 |
|||
Pneu |
12.00R207.00R16 14PR |
|||
Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme sec à une plaque |
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Boîte de vitesses |
12 vitesses + 2reverse |
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Pont |
Essieu avant |
7500 kg * 2 |
||
Essieu arrière |
13000 kg * 2 |
|||
Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
||
Modèle |
WP12.380E 32 (EURO 2) |
|||
Échappement (ml |
12000 |
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Puissance de sortie maximale (hp) |
380hp |
|||
Système de freinage |
Frein de service |
Frein pneumatique |
||
Frein à main |
Énergie de printemps |
|||
Système électrique |
24v |
|||
Spécification du haut du corps |
||||
Van boxdimension (mm) |
9500 × 2300 × 2400 |
|||
Matériel de fourgon |
Plastiques renforcés de fibres de verre |
|||
Epaisseur d'isolation (mm) |
80 |
|||
Unités de réfrigération |
THERMO KING T800 |
|||
Plage de réglage de la température |
-30 - + 30 |
|||
Type de réfrigérant |
R404A |
|||
Quantité de remplissage de réfrigérant (kg) |
3,9 |
|||
Modèle de moteur |
TK 370 |
|||
Puissance du moteur (kw) |
11.2 |
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Intervalle de maintenance (h) |
2000 |
|||
Modèle de compresseur |
X214 |
|||
Cylindres de compresseur |
dix |
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CompressorDisplacement (cm3) |
228 |
|||
Capacité de réfrigération (W) |
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Température ambiante 30 (A.T.P.) |
0 ℃ 7600 |
-25 ℃ 4300 |
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Volume d'air (@ 0 pression statique m3 / h |
2700 |
|||
Vitesse de l'air (m / s) |
3 |
|||
Consommation de courant |
12 VDC / 44A |
24VDC / 22A |
||
poids (kg) |
443 |