Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
Configuration de la superstructure : Boîte de chargement 2800*2200*550mm, grue télescopique 3,2 tonnes, rayon de travail 8m.
La grue est de type droit avec la plage de travail maximale et la capacité de levage du même tonnage en Chine.
Utilisez une flèche hexagonale, avec une organisation télescopique synchrone d'un seul cylindre, sûre et efficace. Le crochet et le vice-crochet partagent un treuil principal et réservent une interface d'outils auxiliaires modulaire pour étendre les fonctions applicables. la technologie de crochet d'arrimage automatique peut effectuer des travaux facilement, assurer la sécurité des déplacements. Le système hydraulique amélioré rend l'opération plus efficace et économise du carburant.
La structure principale utilise une plaque d'acier à haute résistance, la grue adopte un double cylindre télescopique, un treuil hydraulique et un entraînement rotatif intégré.
Le système d'exploitation utilise une télécommande sans fil et une poignée bilatérale pour réaliser un fonctionnement à distance, ce qui est pratique et sûr.
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