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domicile grue sur camion Camion cargo ISUZU ELF 4x2 190 ch Euro6 LHD avec grue télescopique de 3,2 tonnes

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  • dépanneuse dépanneuse

    camion de remorquage dépanneur howo 50 tonnes

    Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.

  • dépanneuse séparée robuste

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    25 tonnes de camion de récupération de dépanneuses intégré howo

    l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.

  • camion de dépannage de boom de scène

    Poids lourd de 25 tonnes avec camion de dépannage

    la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.

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  • South Suburb , Chengli Automobile Industry Park,Suizhou City ,Hubei Province ,China
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Camion cargo ISUZU ELF 4x2 190 ch Euro6 LHD avec grue télescopique de 3,2 tonnes

Sa structure robuste et ses dispositifs de sécurité avancés améliorent l'efficacité opérationnelle et le confort du conducteur. Idéal pour les entreprises recherchant une solution intégrée de transport et de levage alliant mobilité, puissance et précision dans une unité compacte.


  • Brand:

    CLVEHICLES.COM
  • Model No.:

    CL5110JSQQ1
  • Minimum Order Quantity:

    1 Unit
  • Price:

    USD 35500
  • Payment Terms:

    T/T, L/C, Western Union
  • Delivery Time:

    25~35 days after we get the deposit
  • Shipping:

    Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
  • Overview
  • Parameters

Camion cargo ISUZU ELF 4x2 190 ch Euro6 LHD avec grue télescopique de 3,2 tonnes


Le camion cargo Isuzu ELF 4x2 de 190 ch Euro6 avec grue télescopique de 3,2 tonnes est une solution polyvalente et puissante pour le transport et le levage. Il est propulsé par un moteur Euro6 de 190 ch à faible consommation, garantissant des performances fiables et des émissions réduites. Sa conception à conduite à gauche (LHD) est conforme à de nombreuses normes routières régionales. Monté sur une grue télescopique de 3,2 tonnes, ce camion offre une excellente flexibilité de levage et une excellente portée, ce qui le rend idéal pour les travaux de construction, la logistique et les opérations sur chantier.


Détails rapides


Marque du châssis

ISUZU 700P

Capacité de levage maximale de la grue

3200 kg

Couple de levage maximal

8 Tm

Hauteur de levage maximale

10,2 m

Rayon de travail de la grue 8,0 m


Applications


Pour le levage de marchandises générales et d'autres objets spéciaux comme le bois et la brique en changeant d'autres équipements.




Avantages concurrentiels


Le matériau de la flèche principale est l'acier haute résistance HG70

Pied horizontal télescopique hydraulique renforcé

Dispositif de récupération automatique pour crochet. Treuil à double vitesse pour grue lourde.

Plusieurs modes et positions de fonctionnement sont optionnels.


Produit Détails



Service client


Pré service de vente

--- Communication technique avec l'ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Réalisation de dessins de conception


Après Service de vente
--- Installation et mise en service à l'étranger
--- Assistance à l'étranger et pièces de rechange
--- Support technique et pièces de rechange

Camion

Selon votre demande, choisissez un bon châssis et réinstallez-le sur le camion.


Haut du corps
Livraison de la partie supérieure de la carrosserie uniquement, sans châssis. Conformément au plan de votre châssis,

concevoir des pièces fonctionnelles.


Personnalisation
Communiquez avec l'ingénieur, réalisez des dessins de conception et produisez des produits personnalisés.


Des pièces de rechange
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur châssis et carrosserie supérieure, remplacer les pièces principales

sur camions comme citerne et caisse.





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