Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
Pour une utilisation en toute sécurité des produits GPL, nous effectuons plusieurs tests pour les réservoirs de GPL tels que le test de densité de la ligne de soudage, le traitement thermique, la mesure de la pression hydraulique, le test non destructif par rayons, etc.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL5250GJBC5Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD32800Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcCamion-citerne de stockage de propane de 5500 litres de Dongfeng
Le matériau utilisé pour les navires-citernes pour GPL utilise l’acier Q345R pour les navires-citernes à haute pression, anticorrosif et conservant une bonne stabilité à basse ou haute température.
Les camions-citernes de GPL sont essentiellement équipés d’une soupape de sécurité, d’une soupape d’arrêt d’urgence, d’un thermomètre et d’un manomètre pour une utilisation sécurisée.
Détails rapides
| Taille du camion-citerne GPL | 5900 * 2045 * 2600 |
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Capacité du réservoir de propane |
5500 litres |
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Température de conception |
50 |
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Pression de conception |
1.77Mpa |
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Test de fuite |
1.77Mpa |
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Pression d'essai hydraulique |
2.3Mpa |
Applications
Un camion-citerne à GPL est utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquéfié, tel que le propane, l'ammoniac liquide, le diméthyléther (DME), l'isobutène, etc.
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Notre camion-citerne GPL est fabriqué en acier Q345R, spécialisé dans l'inspection par rayons X à 100% des réservoirs sous pression. |
Robinet d'arrêt d'urgence avant sécurité |
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Double côté pour le déchargement et le chargement, boîte à outils double et boîte à vannes |
Distributeur de GPL en option avec détection automatique des défauts et protection contre les surcharges |
Produit Détails
Service client
Pré service de vente
--- Communication technique avec ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Faire des dessins de conception
Après Service de vente
--- Installation à l'étranger & amp; mise en service
--- Support à l'étranger et pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
un camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et replacez-le dans le camion.
Haut du corps
pièces de fonction de conception.
Personnalisation
Pièces de rechange
sur des camions comme réservoir et boîte.
Fournir uniquement le haut du corps sans châssis. Selon votre dessin du châssis,
Communiquez avec l’ingénieur, établissez des dessins de conception et fabriquez des produits sur mesure.
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et le haut du corps, remplacer les pièces principales
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Spécification de camion |
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Modèle de châssis |
CL5060GYQD |
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Taxi |
Dongfeng cabine simple, avec direction assistée. Sans climatisation |
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Type de conduite |
4 * 2 conduite à gauche |
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Vitesse Max (km / h) |
99 |
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Dimension totale （mm |
5900 * 2045 * 2600 |
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PVB (kg) |
7495 |
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Masse en ordre de marche (kg) |
5185 |
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Empattement （mm |
3300 |
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Base de voie F / R （mm |
1750/1586 |
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Porte à faux F / R R mm |
1180/1690 |
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Ange d'approche / départ |
22/23 |
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Pneu |
7,50-16 (6 + 1) |
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Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme sec à une plaque |
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Pilotage |
Direction hydraulique avec assistance électrique |
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Boîte de vitesses |
5 vitesses |
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Pont |
Essieu avant |
2T |
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Essieu arrière |
4T |
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Enging |
Modèle |
CY4100Q |
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Type de carburant |
Gas-oil |
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Type |
Moteur quatre temps refroidi à l'eau, injection directe, turbocompressé |
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Échappement （ml |
3856 |
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Puissance de sortie maximale / vitesse de rotation (cv / min) |
95/3200 |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé |
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Frein à main |
Énergie de printemps |
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Frein auxiliaire |
frein échappement moteur |
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Système électrique |
12v |
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LPG TANK spécification |
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Densité spécifique de conception |
0,42 kg / l |
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Matériau de réservoir |
Q345R |
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Epaisseur du réservoir |
Couvercle |
9.35mm |
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Corps de réservoir |
9.37mm |
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Température de conception |
500C |
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température de fonctionnement |
20 ~ 500C |
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Allocation de corrosion |
1.0mm |
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Pression conçue |
1.77Mpa |
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Pression d'essai hydraulique |
2.3MPa |
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Test de fuite |
1.77Mpa |
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Traitement thermique |
Se débarrasser totalement du stress |
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Utilisez des années |
Dix ans |
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Distributeur de GPL |
Une fonction |
Distributeur de GPL vers un cylindre LPG ou un autre camion GPL |
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Débit |
10 ~ 60L / min |
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Max pression de travail |
2.5Mpa |
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Pompe à GPL |
Une fonction |
Livraison et pompe à GPL |
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Débit |
30-80L / min |
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Pression de travail |
1.60Mpa |
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Mètre de niveau liquide |
Type |
Rotatif |
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Modèle |
YWG-2.5 |
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Pression nominale |
PN2.5Mpa |
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Gamme d'arpentage |
50-2300mm |
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Précision |
2.5Grade |
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Vanne de coupe d'urgence |
Type |
Phase gazeuse |
QCJ43F-2.5-8 |
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Phase liquide |
QCJ43F-2.5-7 |
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Pression nominale |
PN2.5Mpa |
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Diamètre nominal |
Phase gazeuse |
DN25mm |
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Phase liquide |
DN50mm |
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Manière d'opération |
Pression de fluide |
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Heure de fermeture |
≤10 sec |
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Température de l'interrupteur de fusion |
70 ± 5 ° C |
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Soupape de sécurité |
Type |
A412F-2.5-16 |
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Modèle |
Ascenseur complet intérieur |
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Pression nominale |
PN2.5 MPa |
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Diamètre nominal |
DN50 |
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Pression d'ouverture |
1,7 MPa |
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Pression de fermeture |
1.86-1.94MPa |
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|
Pression d'ouverture complète |
<2,12 MPa |
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Dispositif de chargement et de déchargement |
Type de valve |
Phase gazeuse |
YKAG-3.3-6 |
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Phase liquide |
YKAG-3.3-7 |
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Modèle |
Attache rapide |
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Diamètre nominal |
Phase gazeuse |
DN25mm |
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Phase liquide |
DN50mm |
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Mètre de pression |
YN-100T |
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Indicateur de température |
WTQ-280 |
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Autre équipement |
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1.double boîte à outils 2. boîte à double valve Vanne de coupure 3.doubleEmergency 4. unique pipeliquid out 5. chargement et déchargement latéraux |
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l'équipement de base du camion-citerne à gaz GPL comprend un indicateur de niveau de liquide, un distributeur de gaz, une entrée et une sortie, un boîtier de pompe, un coffre à outils, une soupape de sécurité, un thermomètre, un manomètre, un robinet d'arrêt d'urgence, un pneu de secours, un extincteur, l'électricité statique bande de protection, etc.
Le camion-citerne au propone gpl est principalement utilisé pour transporter le gpl, notamment le propane, l'isobutane, etc. il appartient à la catégorie des appareils sous pression, il a besoin d'une bonne qualité et d'une grande sécurité. nous avons plus de dix ans d'expérience, nous pouvons fabriquer un camion gpl
Les camions au propane de marque progress tank sont disponibles dans une large gamme de tailles et de configurations, dans des capacités allant de 2 800 à 5 000 gallons.
Le camion-citerne GPL (également appelé camion-citerne GPL monté sur camion, camion-citerne GPL, camion-citerne GPL, camion de livraison GPL, réservoir de transport GPL, réservoir de camion GPL, camion-citerne GPL) est utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquéfié, tel que le propane ammoniac, diméthyléther (dme), isobutène, etc.
Le camion-citerne gpl est utilisé pour le transport de gaz de pétrole liquéfié, généralement par le châssis de l’automobile, le corps de la citerne, la composition majoritaire de la boîte d’opération 3.
Le camion-gobelet à lpg est utilisé pour le remplissage de gaz de pétrole liquéfié jusqu'au poste de remplissage de gpl.
s'il vous plaît lisez la suite, restez en ligne, inscrivez-vous et nous vous invitons à nous dire ce que vous pensez.
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