Camion benne DONGFENG 4x4 AWD à traction intégrale de 10 tonnes
Présentation du camion-benne à traction intégrale DONGFENG AWD, la quintessence de la polyvalence et de la résistance conçue pour conquérir les terrains les plus difficiles. Conçu avec une technologie de pointe et une construction robuste, ce camion-benne redéfinit les performances dans les environnements les plus difficiles, garantissant une stabilité, une fiabilité et une capacité de charge inégalées.
Détails rapides
Marque du châssis
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DONGFENG
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Capacité de charge utile
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10 tonnes-15 tonnes
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Matériau du réservoir
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Acier au carbone
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Puissance
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170ch
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Demande
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Projet de construction, transport lourd
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Applications
Une benne de transfert est un camion-benne standard tirant une remorque séparée avec un conteneur de fret mobile, qui peut également être chargé de granulats de construction : gravier, sable, asphalte, klinkers, neige, copeaux de bois, triple mélange, etc.

Avantages compétitifs
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Capacité de transmission intégrale (AWD) :
- Équipé d'un système de transmission intégrale de pointe, le camion-benne DONGFENG AWD offre une traction et un contrôle inégalés, naviguant sans effort dans les champs boueux, les terrains rocheux et les surfaces inégales. Que vous soyez sur un chantier de construction ou lors d'une expédition hors route, ce camion vous assure de rester sur la bonne voie.
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Stabilité exceptionnelle :
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Son système de suspension avancé et son cadre robuste offrent une stabilité exceptionnelle même à grande vitesse ou lors du transport de charges lourdes. Le camion-benne DONGFENG AWD maintient un équilibre optimal, réduisant le risque de renversement et assurant une conduite en douceur dans les conditions les plus imprévisibles.
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Capacité de charge impressionnante :
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Bénéficiant d'une construction robuste et d'une benne basculante renforcée, ce camion est conçu pour gérer facilement des charges utiles importantes. Avec une capacité de charge élevée, il maximise votre efficacité opérationnelle, ce qui le rend idéal pour les applications lourdes dans les projets miniers, agricoles et d'infrastructure.
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Conception durable :
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Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, le camion-benne DONGFENG AWD est construit pour durer. Son corps résistant à la rouille et ses composants robustes garantissent un entretien minimal et une durée de vie plus longue, vous offrant ainsi un partenaire fiable pour les années à venir.
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Opérations fluides et efficaces :
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Doté d'un panneau de commande intuitif et d'une cabine ergonomique, ce camion-benne offre une expérience de conduite confortable. Les options avancées de groupe motopropulseur garantissent une accélération en douceur et une consommation de carburant efficace, minimisant ainsi les coûts opérationnels et maximisant la productivité.
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Structure soudée par anneau de support métallique unique permettant une bonne stabilité du cylindre et une résistance élevée à l'expansion du cylindre.
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Compartiment en acier à haute résistance.
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Cabine nouvelle et moderne avec un grand espace et plus de confort, tous les équipements électriques sont contrôlés par ECO, peuvent être côté gauche ou droit.
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L'essieu moteur a une grande capacité de chargement, chaque essieu présente une bonne stabilité, un facteur de sécurité élevé et une capacité à travailler sous une pression élevée.
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Produit Détails
Services clients
Pré Service de vente
--- Communication technique avec l'ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Réalisation de dessins de conception
Service après-vente
--- Installation et mise en service à l'étranger
--- Assistance à l'étranger et aux pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
Camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et montez-le sur un camion.
Haut du corps
Fournir uniquement le haut du corps sans châssis. D'après le dessin de votre châssis,
concevoir des parties fonctionnelles.
Personnalisation
Communiquer avec l'ingénieur, réaliser des dessins de conception et fabriquer des produits personnalisés.
Pièces de rechange
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et le haut de la carrosserie, remplacer les pièces principales
sur camions en citerne et caisse.
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