Ce dépanneur a pour fonctions de soulever, de tirer, de soulever, etc. Il est pratique, rapide, esthétique, sûr et fiable. cette dépanneuse de camion est largement utilisée dans les autoroutes, la police de la sécurité publique, les aéroports, les terminaux, l'industrie de la réparation automobile et les sociétés d'autoroutes, etc.
dépanneuse équipée d'un dispositif de treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, porter en arrière et transporter. largement utilisée pour la circulation routière, la circulation policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les industries et les routes échec, illégaux et autres véhicules.
Le dépanneur est utilisé pour la récupération en toute sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, au chemin de banlieue, à la route, à l'aéroport et au pont il convient aux cargaisons, voitures et autres véhicules spéciaux de moyenne et petite taille, autorisés dans les paramètres techniques de ce type
l'épave de remorquage s'appelle l'épave de route, également connue sous le nom de véhicule de secours routier. il a de nombreuses fonctions telles que soulever, tirer et soulever la traction.
la série int est une ligne intégrée de dépanneuses communément appelée «dépanneuses». Nous avons une large gamme de produits avec 6 modèles différents allant du petit 3 tonnes au massif 60 tonnes avec un boom à 3 étapes.
semi-remorque à paroi latérale semi-remorque généralement conçue en poutre en acier à haute résistance, soudée par des procédés automatiques à arc submergé nous sélectionnons l’essieu fuwa et les pièces de rechange sont de marques renommées, la stabilité est bonne.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL9401CCY1Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD10880Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcSemi-remorque de paroi latérale de transport de fret, 3 essieux, 80 tonnes
La structure de faisceau traversante d'utilisation de remorque à plat de cargaison, a la structure de cadre avec le type plat et le type de cou d'oie, a également la force intégrale élevée, le petit poids, le bel aspect, l'opération sûre et fiable.
La remorque à fond plat avec panneau latéral utilise une technologie de fabrication avancée, effectue un soudage submergé automatique à l'arc pour un faisceau vertical, utilise un traitement de sablage par projection pour le cadre intégré, élimine efficacement le stress de soudage.
Détails rapides
| Type de semi-remorque | Transport de fret de paroi latérale |
| Longueur | 13000mm |
| Capacité de chargement | 60000kg |
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Essieu |
FUWA |
Applications
Les semi-remorques à paroi latérale largement utilisées dans l'industrie du transport. Like peut charger une large gamme de produits et de matériaux, tels que du sable, des sacs, de la volaille, etc.
1> L’acier de haute qualité rend la remorque elle-même plus légère mais assez solide pour les cargaisons lourdes, de sorte que la société de transport peut charger plus de tonnes.
2> Les ouvriers les plus qualifiés rendent le soudage de cette remorque à plateau plus fréquent et plus résistant.
3> Les porte-pneus de rechange, le réservoir d'eau, le réservoir de carburant, etc., sont des accessoires optionnels permettant de construire des moyens de transport modernes.
4 & gt; Nous avons une semi-remorque à paroi latérale standard composée de 3 essieux et d'une capacité de chargement de 50 tonnes et d'une paroi latérale de 600 mm de hauteur. En attendant, nous pouvons personnaliser votre remorque avec des options.
Produit Détails
Service client
Pré service de vente
--- Communication technique avec ingénieur
--- Visite d'usine et d'atelier
--- Faire des dessins de conception
Après Service de vente
--- Installation à l'étranger & amp; mise en service
--- Support à l'étranger et pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
un camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et replacez-le dans le camion.
Haut du corps
pièces de fonction de conception.
Personnalisation
Pièces de rechange
sur des camions comme réservoir et boîte.
Fournir uniquement le haut du corps sans châssis. Selon votre dessin du châssis,
Communiquez avec l’ingénieur, établissez des dessins de conception et fabriquez des produits sur mesure.
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et le haut du corps, remplacer les pièces principales
Paramètres du produit
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Produit |
semi-remorque paroi latérale |
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Tare |
À propos de 7.6T |
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Dimension |
Longueur: 13000mm (dimension extérieure) 12800mm (dimension de paroi latérale) |
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Largeur: 2400mm (dimension extérieure) 2300mm (dimension de paroi latérale) |
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Hauteur: 2860mm (dimension extérieure) 800mm (dimension de paroi latérale) |
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Capacité de chargement |
60T |
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Fonction spéciale |
Paroi latérale |
la taille |
600mm-1800mm |
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Porte ouverte |
Peut être choisir librement |
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Mécanisme en cours d'exécution |
Faisceau latéral |
Épaisseur |
16mm |
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Matériel |
Acier au carbone Q235 |
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Faisceau principal |
la taille |
500mm |
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assiette |
la plaque supérieure mesure 16 mm, la plaque centrale mesure 8 mm (plaque double et il), la plaque inférieure mesure 18 mm |
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Matériel |
Acier au carbone Q235 |
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Essieu |
Marque |
FUWA |
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Type |
13T |
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Nombre |
3 pièces |
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Jante |
Type |
9.0-22.5 |
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|
Nombre |
12pcs |
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Pneu |
Marque |
Étoile double |
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Type |
12R22.5 |
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|
Nombre |
12pcs |
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Suspension |
Suspension mécanique de type américain à 3 essieux |
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Feuille de printemps |
Largeur de la feuille |
90mm |
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Epaisseur de la feuille |
13mm |
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Couche / set |
10 couches |
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King pin |
Type |
Type de boulons |
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Diamètre |
2,0 pouces |
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Système de freinage |
Réservoir d'air |
Réservoirs d'air 45L |
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Chambre de frein |
WABCO 6RELAY VALVE chambre de frein à ressort double |
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abdos |
Sans pour autant |
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Train d'atterrissage |
Marque |
MARQUE ZHONGXING |
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Type |
Train d'atterrissage robuste à deux vitesses 28T |
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Accessoires |
Porte-pneu de secours |
1 jeu |
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Lumière |
Lumière LED |
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Tension |
24V |
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Réceptacle |
7 voies (faisceau de câbles 7) et type de changement rapide |
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Boîte à outils |
Une pièce, 1 m × 0,5 m × 0,5 m (équipé d'une clé à pneu, d'un manchon de goujon et d'une barre de manivelle) |
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La peinture |
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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La semi-remorque de clôture est basée sur la conception de semi-remorque à plateau et est construite avec des parois latérales et des verrous tournants pour conteneurs, qui peuvent transporter non seulement des conteneurs, mais également des cargaisons en vrac.
haute efficacité du transport, garantissant que les produits ne seront pas détériorés au cours du processus de transport, économisant les matériaux d'emballage pour réduire les coûts de transport.
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la cargaison utilise une technologie de fabrication avancée, effectue le soudage automatique à l'arc sous flux pour faisceau vertical, utilise un traitement de grenaillage pour cadre intégral, élimine efficacement le stress de soudage.
la structure de faisceau traversante semi-remorque utilise une structure de cadre avec un type plat et un type à col de cygne, possède également une force intégrale élevée, un faible poids, un bel aspect, un fonctionnement sûr et fiable.
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